Novo BYD Dolphin Special Edition: Mais Potência e Visual Europeu por R$ 159.990
O BYD Dolphin Special Edition chega ao mercado brasileiro antecipando o facelift global. Com interior escurecido e motor de 177 cv, ele se posiciona como o equilíbrio ideal na linha Ocean.

Danniel Bittencourt
06/04/2026
O mercado de carros elétricos no Brasil acaba de ganhar um novo integrante que promete mexer com a régua do custo-benefício. O BYD Dolphin Special Edition surge não apenas como uma série limitada, mas como uma antecipação visual e tecnológica do que veremos nos próximos anos para o modelo. Posicionado estrategicamente entre a versão de entrada (GS) e a topo de linha (Plus), ele traz o equilíbrio de performance que muitos consumidores sentiam falta.
Design e Dimensões: O Estilo Europeu
A primeira mudança notável está na dianteira. O conjunto óptico abandonou o formato estritamente quadrado para adotar linhas mais curvas e fluidas, alinhadas ao padrão de design da BYD na Europa. O para-choque foi redesenhado, tornando-se mais aerodinâmico e liso, o que resultou em um leve aumento no comprimento total do veículo: agora são 4,28 metros, cerca de 12,5 cm a mais que o modelo anterior.
Na lateral, as novas rodas de liga leve aro 17 apresentam um desenho mais sóbrio e moderno. Na traseira, a assinatura em LED também recebeu atualizações internas no desenho das fibras ópticas, mantendo a identidade da linha Ocean, mas com um toque de sofisticação extra.
Performance: O Ponto de Equilíbrio
O grande destaque técnico desta versão é a motorização. Herdando componentes de modelos superiores, o Dolphin Special Edition entrega 177 cv de potência e um torque imediato de 29 kgfm. Na prática, isso significa um salto considerável em relação aos 95 cv da versão GS, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos.
Embora não chegue aos números explosivos da versão Plus, o desempenho é mais do que suficiente para garantir ultrapassagens seguras e uma condução ágil no trânsito urbano e rodoviário.
Interior Amadurecido e Tecnologia
Por dentro, a marca ouviu as críticas e trouxe um ambiente mais sóbrio. O interior vibrante deu lugar a um acabamento em cinza e preto, conferindo um ar mais “adulto” e premium ao habitáculo. Os bancos mantêm o excelente design esportivo com ajuste elétrico para o motorista, agora complementados por um carregador de celular por indução.
A central multimídia giratória agora roda um sistema operacional atualizado, mais fluido e com atalhos rápidos para funções essenciais, como rebatimento de retrovisores e ajustes de iluminação. No quesito segurança, o pacote de assistências ao condutor (ADAS) está presente, incluindo frenagem autônoma e monitoramento de ponto cego.
Autonomia e Carregamento
Equipado com a renomada bateria Blade de 45,1 kWh, o modelo foca na eficiência urbana. A capacidade de carregamento em corrente contínua (DC) subiu para 80 kW, o que permite recuperar de 20% a 80% da carga em aproximadamente 23 minutos em carregadores rápidos compatíveis. É a escolha ideal para quem busca um carro tecnológico, potente e com o visual mais moderno da marca atualmente.
FICHA TÉCNICA
Motorização: Elétrica (Tração Dianteira)
Potência: 177 cv
Torque: 29 kgfm
Câmbio: Automático de marcha única
Aceleração (0–100 km/h): 8 segundos
Bateria: Blade (LFP) de 45,1 kWh
Recarga Rápida: Até 80 kW (DC)
Preço Sugerido: R$ 159.990
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