BMW revela i3 estendido com recarga ultra-rápida e tecnologia ‘Heart of Joy’

A BMW surpreende no Salão de Pequim 2026 com o novo i3 LWB. Baseado na plataforma Neue Klasse, o sedã elétrico entrega até 1.000 km de alcance e carrega 400 km em apenas 10 minutos.

Danniel Bittencourt

29/04/2026

BMW i3 LWB 2027: O sedã da “Nova Classe” com 1.000 km de alcance

A BMW acaba de apresentar oficialmente o novo i3 Long Wheelbase (LWB) durante o Salão do Automóvel de Pequim 2026. Este modelo não é apenas uma versão esticada do Série 3 elétrico atual, mas sim um dos pilares da revolução Neue Klasse, plataforma que dita o futuro da marca alemã. Com foco total no mercado chinês, o sedã combina tecnologia de ponta com um espaço interno digno de categorias superiores.

Design e Dimensões: O foco no conforto traseiro

O visual do novo BMW i3 LWB rompe com o passado e adota linhas minimalistas e futuristas. A dianteira destaca-se pelos novos faróis integrados à grade, que agora é iluminada e funcional, abrigando sensores de condução autônoma.

O grande diferencial, no entanto, está na lateral. O entre-eixos foi ampliado para ultrapassar os 3 metros, garantindo um espaço para as pernas no banco traseiro sem precedentes na categoria. Outro detalhe importante são as maçanetas semi-embutidas, projetadas para melhorar a aerodinâmica e atender às novas regulamentações de segurança.

Performance e Autonomia Revolucionária

A BMW equipou o i3 2027 com a sexta geração do sistema eDrive. A versão topo de linha, i3 50 xDrive, conta com dois motores elétricos que geram impressionantes 469 cv (345 kW) e 645 Nm de torque.

Os números de eficiência são os que mais chamam a atenção:

Autonomia: Até 1.000 km no ciclo CLTC (China).
Bateria: Nova arquitetura de 800 volts com células redondas de alta densidade.
Recarga: Suporta carregamento rápido de até 400 kW, permitindo recuperar 400 km de alcance em apenas 10 minutos.

Interior Inteligente e “Heart of Joy”

Por dentro, o i3 LWB abandona os botões físicos em favor do BMW Panoramic Vision, uma tela que projeta informações por toda a largura do para-brisa. O sistema é gerenciado pelo “Heart of Joy”, um supercomputador que integra o controle do chassi, propulsão e funções digitais, com processamento dez vezes mais rápido que os sistemas anteriores.

O ambiente traseiro foi transformado em um “lounge”, com iluminação ambiente dinâmica e materiais sustentáveis de alta qualidade, reforçando o compromisso da BMW com a circularidade.

Produção e Lançamento

O modelo será fabricado na China pela joint venture BMW Brilliance em Shenyang. A produção está prevista para começar em agosto de 2026, com as primeiras entregas ocorrendo no último trimestre do mesmo ano. Embora o foco inicial seja o mercado chinês, as tecnologias de bateria e design servirão de base para o futuro Série 3 elétrico global.

Sobre o BMW i3 LWB

O que significa LWB no novo BMW i3? Significa Long Wheelbase (distância entre-eixos longa), indicando que o carro é mais comprido para oferecer mais espaço interno.
Qual a autonomia real do novo BMW i3 LWB 2027? O modelo promete até 1.000 km de alcance seguindo o padrão chinês CLTC. No padrão global WLTP, esse número deve ficar próximo de 900 km.
Quanto tempo demora para carregar o novo i3? Graças ao sistema de 800V, ele pode carregar o equivalente a 400 km de autonomia em apenas 10 minutos em carregadores ultra-rápidos.
Qual a potência do motor do BMW i3 2027? A versão 50 xDrive entrega 469 cv de potência combinada com tração integral.
O novo BMW i3 LWB virá para o Brasil? Até o momento, esta versão estendida é exclusiva para a China. No entanto, o design e a tecnologia devem inspirar o futuro Série 3 elétrico que chegará ao mercado global.
O que é a plataforma Neue Klasse? É a nova arquitetura da BMW desenvolvida exclusivamente para carros elétricos, focada em eficiência, digitalização e sustentabilidade.
O carro possui tração integral? Sim, a versão i3 50 xDrive possui dois motores elétricos, um em cada eixo, garantindo tração nas quatro rodas.
Qual o tamanho da bateria do novo BMW i3? As informações técnicas indicam baterias que podem chegar a 112 kWh de capacidade total.
O que é o “Heart of Joy”? É o novo centro de processamento eletrônico da BMW que controla desde a aceleração até a dinâmica de direção com altíssima velocidade de resposta.
Quando ele começa a ser vendido? O lançamento comercial na China está previsto para o final de 2026, já como modelo 2027.