Pegaram um Mercedes 600 de 1971 e colocaram a alma de um AMG 2024.

Engenharia Híbrida e Potência Brutal

Sob o capô imenso, o antigo motor deu lugar ao moderno V8 4.0 biturbo híbrido da linha E Performance. Estamos falando de impressionantes 800 cavalos de potência e um torque que ultrapassa os 140 kgfm. Diferente de muitos projetos onde apenas o motor é trocado, aqui toda a eletrônica, os sistemas de tração integral e a suspensão ativa do S63 original foram preservados e integrados.

Para dar conta dessa performance, a estética externa recebeu toques funcionais. Os faróis foram recriados em 3D para abrigar canhões de LED modernos, enquanto as entradas de ar frontais garantem que o sistema híbrido respire corretamente. Na traseira, o visual é completado por luzes de freio customizadas, mantendo a sobriedade mas entregando que há algo muito especial sob a pintura verde exclusiva.

Um Cockpit de Jato no Interior Vintage

Ao abrir a porta, o choque é imediato. O interior foi totalmente substituído pelo cockpit digital do AMG S63 2024. Nada de painéis de madeira antigos; aqui reinam as telas OLED do sistema MBUX, bancos executivos com reclinação total e um sistema de som 4D surround de altíssima fidelidade.

A integração é tão profunda que recursos como o teto solar panorâmico — feito em fibra de carbono tingida de verde — e todos os controles de conforto funcionam através dos sistemas originais da Mercedes. É a união definitiva entre o passado glorioso e o futuro da performance automotiva.