Novitec Transforma Lamborghini Revuelto em um Monstro de 1.048 CV com Ronco V12 Absurdo

A Novitec revelou sua nova preparação para o Lamborghini Revuelto. O supercarro híbrido ganhou carroceria em fibra de carbono, rodas exclusivas e impressionantes 1.048 cv de potência.

Danniel Bittencourt

24/03/2026

O que a Novitec fez no Lamborghini Revuelto?

Vamos ser honestos: o Lamborghini Revuelto já sai de fábrica como uma pancada. O que a Novitec fez, então, foi pegar essa pancada e transformá-la em algo ainda mais absurdo.

A preparadora alemã, conhecida por não deixar nenhum supercarro em paz, colocou as mãos no Revuelto e trouxe um pacote completo: aerodinâmica repensada, escapamento novo e ajustes na suspensão que mudam bastante como o carro se comporta na estrada.

E a escolha da cor do modelo de apresentação não foi por acaso. O roxo marcante é uma referência direta ao Diablo SE 30, aquele especial de 1993 que a Lamborghini lançou para celebrar seus 30 anos. Um aceno bonito para quem conhece a história da marca.

Mais potência e, principalmente, mais barulho

A modificação mecânica mais importante foi no escapamento. A Novitec desenvolveu um sistema novo do zero, com isolamento térmico avançado e catalisadores metálicos especiais, que espreme mais 33 cavalos do conjunto original. Com isso, o V12 de 6,5 litros trabalhando junto com os três motores elétricos chega a 1.048 cv combinados.

Mas sabe o que provavelmente vai impressionar mais no dia a dia? O som. O escapamento traz válvulas borboleta ativas que o motorista controla por botão. Em modo discreto, o carro passa quase despercebido. Abre as válvulas, e o V12 grita como deveria. Para quem compra um Lamborghini esperando aquele ronco característico, esse recurso é um dos pontos altos do pacote.

Fibra de carbono de cima a baixo

Nenhuma peça aerodinâmica da Novitec é só enfeite. Tudo passou por túnel de vento, e os números importam tanto quanto o visual. As peças são feitas em fibra de carbono exposta com verniz brilhante, mas podem receber pintura personalizada se o cliente preferir.

O spoiler dianteiro foi completamente redesenhado para aumentar o downforce no eixo frontal, o que faz diferença real em velocidades altas. Na traseira, uma asa retrátil foi posicionada acima das quatro saídas de escape, sendo duas centrais de 110 mm e duas laterais de 100 mm. O resultado visual é agressivo, mas tudo tem função.

As rodas NL5 foram desenvolvidas em parceria com a americana Vossen, com design de seis raios e fixação central. E as molas esportivas abaixam o carro 25 mm em relação ao original, melhorando o centro de gravidade e deixando as curvas mais precisas.

Quanto custa tudo isso?

A Novitec não publica tabela de preços para esse tipo de projeto, e faz sentido. Cada cliente entra em contato diretamente para um orçamento sob medida. O que dá para adiantar é que o Revuelto de fábrica já parte de mais de 600 mil dólares, e as reservas de fábrica estão fechadas até o fim de 2026. Ou seja, estamos falando de um universo bem seleto de compradores.

Por falar em próximos passos, a Novitec já confirmou que está preparando um pacote também para o Lamborghini Temerario, o sucessor do Huracán com motor V8 biturbo híbrido. Os detalhes devem aparecer em breve.

Perguntas frequentes

O que é o Novitec Lamborghini Revuelto? É o Revuelto de série com um pacote de modificações da preparadora alemã Novitec, que inclui aerodinâmica em fibra de carbono, escapamento esportivo e suspensão rebaixada.

Qual é a potência? 1.048 cv combinados. São 33 cavalos a mais do que o modelo original, graças ao novo sistema de escapamento.

O que mudou no escapamento? Isolamento térmico, catalisadores metálicos e válvulas borboleta ativas que permitem controlar o volume do motor de dentro do carro.

E a suspensão? A Novitec instalou molas esportivas que rebaixam a carroceria em 25 mm, melhorando estabilidade e resposta nas curvas.

Quais são as rodas? NL5 forjadas com fixação central, desenvolvidas em colaboração com a Vossen.

Qual a cor do carro apresentado? Roxo, em homenagem ao Diablo SE 30 de 1993.

O motor é só a combustão? Não. O Revuelto é híbrido plug-in: V12 aspirado mais três motores elétricos.

Como saber o preço do kit? É necessário entrar em contato direto com a Novitec. Nenhum valor foi divulgado oficialmente.

E o Temerario? A Novitec confirmou que um pacote de modificações para o Temerario está a caminho, sem data exata ainda.