Voyah eleva padrão com Taishan Max Plus e pacotes tecnológicos integrados
O Voyah Taishan Max Plus chega como SUV híbrido plug-in com longo alcance, tecnologia de assistência avançada e foco em conforto, competindo em um segmento global exigente.

Danniel Bittencourt
03/03/2026
Voyah Taishan Max Plus: tecnologia e autonomia em um SUV híbrido
A Voyah, marca premium de veículos elétricos e híbridos do grupo Dongfeng Motor, apresentou o Taishan, seu novo SUV híbrido plug-in de grande porte, com a versão Max Plus posicionada como uma das mais equilibradas entre preço, performance e equipamentos.
O Taishan foi lançado oficialmente em novembro de 2025 e está sendo entregue gradualmente em 2026. Ele traz uma proposta voltada para consumidores que buscam uma combinação entre autonomia elétrica relevante, tecnologia embarcada e comportamento dinâmico próprio de modelos premium.
Design e espaço interno
Externamente, o veículo adota linhas sólidas e um visual que mistura presença robusta com detalhes modernos. A frente assimétrica com ampla grade e iluminação integrada chama a atenção, enquanto as dimensões generosas (5,23 m de comprimento e 3,12 m de entre-eixos) garantem um espaço interno amplo.
Internamente, o Taishan é configurado tipicamente como um SUV de seis lugares, com layout pensado tanto para conforto familiar quanto para viagens longas. Os assentos da segunda fila têm ajustes individuais e apoio para as pernas, reforçando a proposta premium do modelo.
Sistema híbrido e autonomia
O coração do Taishan Max Plus é seu sistema PHEV (plug-in hybrid), que combina um motor 1.5 T a gasolina com dois motores elétricos para tração integral. Essa combinação permite uma potência total combinada de cerca de 380 kW (cerca de 517 cv) e torque de 705 Nm, proporcionando aceleração rápida e desempenho adequado ao porte do SUV.
Um dos pontos de destaque é a autonomia: no ciclo CLTC (padrão chinês), o SUV atinge cerca de 370 km apenas em modo elétrico antes de usar o motor a combustão, enquanto a autonomia total pode superar 1.400 km com o tanque cheio e bateria carregada.
Esse alcance elétrico superior a muitos híbridos plug-in tradicionais amplia a utilidade do veículo no dia a dia, reduzindo a dependência ao motor a gasolina em deslocamentos curtos e urbanos.
Tecnologia e assistência ao motorista
O Taishan Max Plus incorpora diversos sistemas de assistência à condução e infotainment. Entre eles, destaca-se o pacote de condução assistida Huawei ADS Ultra com múltiplos sensores incluindo LiDAR, o que melhora a percepção do entorno e auxilia em diferentes cenários de tráfego.
Na cabine, a plataforma inteligente integrada com o sistema operacional HarmonyOS Cockpit oferece conectividade, comandos por voz e integração com dispositivos conectados.
Conforto e dinâmica
O SUV vem equipado com sistemas de suspensão avançados que buscam equilibrar conforto e estabilidade. A suspensão pneumática com múltiplas câmaras ajusta o comportamento da carroceria segundo a velocidade ou tipo de piso, favorecendo conforto em longas jornadas.
Outros itens como grandes opções de rodas, acabamento interno com materiais de qualidade e sistemas de som panorâmico contribuem para uma experiência de uso mais refinada.
Posição no mercado
O Taishan Max Plus se posiciona em um segmento altamente competitivo, onde rivaliza com modelos como o Aito M9, Zeekr 9X e outros SUVs híbridos e elétricos premium.
Sua proposta está alinhada às tendências atuais: maior autonomia elétrica, conforto elevado e integração tecnológica, sem abrir mão de performance ou dirigibilidade.

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