
Descubra a Sexta Geração do 4Runner, Com Novos Motores, Tecnologia Avançada e Versatilidade Todo-Terreno.
O Toyota 4Runner 2025 está prestes a chegar ao mercado, marcando o início de sua sexta geração que promete rivalizar com modelos icônicos como o Jeep Wrangler e o Ford Bronco. Com um design completamente renovado e uma gama mais ampla de acabamentos, o novo 4Runner apresenta duas novas opções de motor de 4 cilindros, substituindo o anterior V6. Essa renovação chega após 15 anos de presença no mercado, trazendo consigo uma imagem que ecoa o estilo do também renovado Tacoma.
Visualmente, o 4Runner 2025 compartilha muitos elementos com o Tacoma, especialmente na frente angular e na linha de cintura inferior. Embora mantenha sua robustez característica, ele se distancia um pouco do carisma e da diversão associados ao Bronco e ao Wrangler. No entanto, seu interior exibe semelhanças notáveis com o Tacoma em termos de design e tecnologia, incluindo um túnel central semelhante, um painel quase idêntico e espaços de armazenamento familiarizados.
Os destaques do novo modelo incluem uma gama de opções de acabamento, como instrumentação digital de 7.0 ou 12.3 polegadas e um sistema de infotainment com telas de 8.0 ou 14 polegadas, suportando Android Auto, Apple CarPlay, carregamento sem fio para smartphones, e entradas USB-C, entre outras comodidades. Além disso, os painéis MOLLE no console central e portas adicionam um toque prático e moderno ao interior.
Uma característica distintiva é a disponibilidade da terceira fila de bancos, além da clássica janela traseira elétrica, mantendo uma tradição do modelo anterior. Construído sobre a plataforma TNGA-F, o novo 4Runner possui dimensões ampliadas, com 4.950 mm de comprimento, 1.976 mm de largura e uma distância entre eixos de 2.844 mm.
Sob o capô, não encontramos mais os motores V6, mas sim novos blocos de 4 cilindros que oferecem maior potência e eficiência. O motor de entrada i-Force é um turbo alimentado de 2.4 litros, proporcionando 280 cv e 429 Nm de torque, enquanto a versão i-Force MAX eleva a potência para 330 cv e 629 Nm de torque, ambos combinados com uma transmissão automática de 8 velocidades.
Quanto às opções de tração, o 4Runner está disponível em versões de tração traseira, 4WD a tempo parcial e 4WD a tempo integral, com tecnologias como um diferencial de deslizamento limitado automático nas versões RWD e uma caixa de transferência de 2 velocidades nas versões 4WD. O sistema Multi-Terrain Select foi aprimorado para oferecer modos ajustáveis para diferentes terrenos, complementado por recursos como controle de descida, Crawl Control e bloqueio eletrônico do diferencial traseiro.
Com até nove versões diferentes, o 4Runner busca atender a uma ampla gama de clientes, desde os entusiastas off-road até aqueles que buscam conforto e tecnologia em suas jornadas automotivas. Com isso, a Toyota demonstra sua dedicação em evoluir um dos seus modelos mais icônicos, mantendo-se relevante e competitivo no mercado de SUVs.
Compartilhe:
Recomendamos

JAS Tensei é o NSX reinventado com design Pininfarina
Um NSX com carroceria de carbono, V6 aspirado e câmbio manual vira um supercarro de só 35 unidades com assinatura da Pininfarina. Preço ainda não

Tudo Sobre o Lincoln Continental 1967 Restomod com Motor Coyote
O Lincoln Continental 1967 combina motor Coyote 5.0, suspensão a ar e acabamento sob medida. Restaurado em quatro anos, o conversível privilegia passeios tranquilos, sem

Novo Tucson N Line 2027 aposta em visual e tecnologia
A Hyundai apresentou o Tucson N Line 2027 em Paris com rodas de 20 polegadas e visual esportivo, mas sem anunciar upgrades mecânicos em relação

Peugeot E-T16 Concept tem 816 hp e antecipa o novo E-208
O Peugeot E-T16 Concept, elétrico de 816 hp e três motores, antecipa o design do próximo E-208 e homenageia o lendário 205 T16 do rali

Cuorerosso mostra o futuro multienergia da Alfa Romeo
O Alfa Romeo Cuorerosso estreou no Salão de Paris 2026 como concept 2+2 de 4,70 m e mostra a visão multienergia da marca, sem ser

Fiat Multiplay Concept vira picape e leva seis pessoas
A Fiat revelou em Paris o Multiplay Concept, um conceito que vira picape de quatro lugares ou leva seis pessoas, mas ainda não é carro