Kia revelou o EV5 GT de 476 km de autonomia e deixou o Brasil de fora

Kia EV5 GT 2027 foi apresentado na Europa com 306 cv e produção no 2º trimestre de 2026, mas no Brasil segue apenas a versão Land por R$ 419.990 com 402 km de autonomia Inmetro.

O Kia EV5 GT (2027) foi apresentado oficialmente para a Europa em 9 de janeiro de 2026 e ainda não é vendido no Brasil. A operação brasileira mantém apenas o EV5 Land como versão única confirmada. Essa diferença explica a maior parte das lacunas de preço, FIPE e homologação local.

O modelo faz parte da primeira geração do EV5, lançada globalmente em 2023. É um SUV médio elétrico de cinco lugares, focado em família e uso urbano. A produção do GT europeu está prevista para o segundo trimestre de 2026.

Na Europa, o GT usa motor duplo com tração integral. Entrega 225 kW de potência, equivalente a 306 cv, e 485 Nm de torque. O 0 a 100 km/h fica em 6,2 segundos e a máxima é de 180 km/h.

O consumo homologado na Europa é de 18,6 kWh/100 km no ciclo WLTP. A autonomia WLTP chega a 476 km. São números da ficha francesa oficial do EV5 GT. Não há EPA, IIHS ou NHTSA divulgados para os EUA porque o EV5 não tem venda oficial por lá.

Quanto custa e qual a autonomia do Kia EV5 no Brasil?

No Brasil, o Kia EV5 Land custa R$ 419.990 segundo comunicado oficial de lançamento e faz 402 km de autonomia pelo PBEV/Inmetro. A bateria é de 88,16 kWh com química LFP e motor síncrono de ímã permanente. A potência é de 217,5 cv com 31,6 kgf/m de torque, cerca de 310 Nm. O câmbio usa redutor de uma marcha, padrão internacional do EV5.

Dimensões oficiais da versão brasileira não foram divulgadas oficialmente na página capturada. A referência global é de 4.615 mm de comprimento, 1.875 mm de largura, 1.715 mm de altura e 2.750 mm de entre-eixos. Porta-malas também não foi confirmado para o Brasil.

O pacote inclui revisões gratuitas de 20 mil, 40 mil e 60 mil km anunciadas no lançamento. Itens como Tabela FIPE hoje, IPVA estimado, seguro médio e lista de problemas crônicos não foram confirmados em fonte oficial confiável. Latin NCAP não tem resultado específico do EV5, mas o Euro NCAP deu 5 estrelas.

Especificação	Brasil (EV5 Land)	Europa (EV5 GT)
Potência	217,5 cv	225 kW / 306 cv
Torque	31,6 kgf/m	485 Nm
Bateria	88,16 kWh LFP	Não divulgado oficialmente
Autonomia	402 km Inmetro	476 km WLTP
Tração	Não divulgado oficialmente	AWD
0-100 km/h	Não divulgado oficialmente	6,2 s
Velocidade máxima	Não divulgado oficialmente	180 km/h
Preço oficial	R$ 419.990 comunicado	Não divulgado oficialmente

Vale a pena esperar o Kia EV5 GT 2027 no Brasil?

Não vale esperar o GT como compra imediata no Brasil porque não há confirmação oficial de venda local. O maior atrativo do EV5 segue sendo espaço interno, proposta familiar e bom pacote tecnológico. A maior barreira é o preço alto para um SUV médio elétrico e a ausência do GT. Quem busca custo-benefício precisa calcular seguro, IPVA e desvalorização, dados ainda não divulgados oficialmente.

Você pagaria R$ 419.990 no EV5 Land ou esperaria o GT chegar ao Brasil?