A máquina sem teto da Touring Superleggera para as ruas em 2026

A Touring Superleggera revelou a Veloce12 Barchetta 2026, um esportivo sem teto que resgata o prazer da pilotagem analógica. O modelo descarta a assistência elétrica para focar em um motor V12 puro e transmissão manual.

Essa novidade importa porque contraria o mercado atual de hipercarros automatizados. A marca milanesa aposta em uma carroceria aberta e em componentes mecânicos desenhados para exigir a total atenção do motorista nas pistas ou rodovias.

A estrutura do veículo utiliza o chassi da clássica Ferrari 550 Maranello. Engenheiros italianos reforçaram a base com painéis de fibra de carbono para compensar a perda de rigidez causada pela ausência do teto rígido.

Sob o capô, o propulsor V12 aspirado de 5,5 litros despeja 503 cavalos de potência. O torque atinge 77,5 kgfm (760 Nm), enviando força brutal exclusivamente para o eixo traseiro do conversível.

A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em exatos 4,4 segundos. A velocidade máxima da Barchetta alcança os 320 km/h, exigindo habilidade no controle da clássica alavanca de marchas com grelha metálica.

Um sistema de suspensão adaptativa Tractive atualiza o comportamento dinâmico do chassi dos anos 90. A frenagem fica sob responsabilidade de discos ventilados e pinças de alta performance desenvolvidos pela italiana Brembo.

Rodas esportivas de 19 polegadas ajudam a manter o esportivo grudado no asfalto e reduzem o peso das extremidades. O design exterior apresenta linhas fluidas e limpas, favorecendo a passagem do ar sobre a cabine aberta.

O interior recebe tratamento artesanal com couro premium e botões usinados. Os bancos estruturados garantem o suporte lateral necessário para suportar a força gravitacional extrema gerada em curvas de alta velocidade.

O veículo fará sua estreia física no evento automotivo The I.C.E. St. Moritz, nos alpes suíços. A montadora também promete exibir um protótipo focado em redução de peso durante a exposição no gelo.

O preço oficial é uma informação ainda não confirmada. Como a versão cupê exigia cerca de 754 mil dólares, uma estimativa baseada em informações preliminares indica um valor bem superior para o novo modelo sem teto.

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❓ O QUE VOCÊ PRECISA SABER 

1. O que é a Touring Superleggera Veloce12 Barchetta 2026? É um supercarro esportivo italiano de produção artesanal e sem teto, criado a partir do chassi de uma Ferrari 550 Maranello. O modelo combina visual retrô com tecnologia contemporânea, como freios e suspensão atualizados.

2. Qual é a potência e o motor do esportivo? O carro é equipado com um motor V12 de 5,5 litros, de aspiração natural, que entrega 503 cavalos de potência e 760 Nm de torque, focado em alta performance.

3. O veículo possui versão com câmbio automático? Não. Para garantir uma experiência de direção analógica e purista, a Veloce12 Barchetta é equipada exclusivamente com um câmbio manual de seis marchas.

4. Qual é a velocidade máxima e o tempo de 0 a 100 km/h? A Barchetta acelera de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 320 km/h.

5. Quanto custa a nova Veloce12 Barchetta? O valor final ainda não foi divulgado pela montadora. Sabe-se, porém, que a versão cupê anterior custava em torno de 754 mil dólares, além da necessidade de adquirir a Ferrari doadora para o projeto.