Bmw M3 Touring G3m

O Bmw M3 Touring G3m é um dos carros mais desejados pelos entusiastas da marca alemã, pois combina o desempenho de um esportivo com a praticidade de uma perua. No entanto, para alguns, os 510 cv e 650 Nm de torque do motor 3.0 biturbo de seis cilindros em linha não são suficientes.

Precisamente por essa razão, a G-Power nos apresenta hoje seu pacote G3M Bi-Turbo para o novo M3 Competition Touring, que resulta em uma completa transformação estética e mecânica. No exterior, ele se veste com um pacote de fibra de carbono que inclui um novo divisor frontal e saias laterais.

Também chama a atenção o capô Venturi RS de fibra de carbono com tecnologia Dynamic Venting, que melhora a refrigeração do motor e reduz o arrasto aerodinâmico. As rodas forjadas Hurricane RS de 20 e 21 polegadas na frente e atrás completam o visual agressivo do modelo.

Mas o mais impressionante está sob o capô, onde a G-Power oferece três estágios de potência disponíveis para o motor S58. O mais potente eleva a potência para 720 cv e 850 Nm de torque, graças à atualização do software Performance GP-720 e ao sistema de escape completo DeepTone, que reduz a contrapressão.

O estágio intermediário ainda é poderoso, aumentando a potência do motor para 670 cv e 800 Nm. O Bmw M3 Touring G3m recebe uma atualização de software exclusiva e novos silenciadores centrais e traseiros do sistema de escape DeepTone. O estágio inicial não é nada desprezível, adicionando mais de 100 cv e levando a potência da perua para 620 cv e 750 Nm.

A G-Power consegue esse aumento com outra atualização de software e os silenciadores traseiros DeepTone. Com o estágio mais potente, o G3M Bi-Turbo pode acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 3 segundos e atingir uma velocidade máxima de mais de 320 km/h.

No interior, o preparador pode adicionar um emblema da edição, tapetes G-Power e o opcional volante de carbono G-Power que está disponível com LEDs. O preço do pacote G3M Bi-Turbo não foi divulgado, mas certamente não será barato. No entanto, para quem procura um M3 Touring ainda mais exclusivo e radical, pode valer a pena.