GWM Tank 300 TerraForce 2026: Versão Limitada Chega ao Brasil

O que muda na edição limitada desenvolvida no Brasil?

A principal novidade é a exclusividade da série TerraForce, criada especialmente para o público brasileiro e restrita a 300 unidades. O visual ganha a cor Cinza Zenith, grade frontal redesenhada e emblemas da nova submarca espalhados pela carroceria. No teto, o modelo recebeu um rack de expedição capaz de suportar até 50 kg de carga, elevando a altura total do carro para 1,96 metro.

Qual é o motor e a potência do GWM Tank 300 TerraForce?

O SUV é equipado com um conjunto híbrido plug-in flex, unindo um motor 2.0 turbo a combustão a um propulsor elétrico. Essa combinação entrega pesados 394 cv de potência e 750 Nm de torque, garantindo força de sobra tanto na estrada quanto no barro. A transmissão automática de nove marchas foi ajustada especificamente para o uso fora de estrada, trabalhando junto com a tração 4×4.

Quanto o SUV consome e roda na eletricidade?

O Inmetro certifica que o veículo consegue rodar até 74 quilômetros usando apenas energia elétrica. Isso significa que o deslocamento diário na cidade pode ser feito sem gastar uma gota de etanol ou gasolina. O conjunto de baterias de 37,1 kWh alimenta o sistema e reforça o foco em reduzir o custo de rodagem de um veículo pesado.

O carro é preparado para o off-road pesado?

O vão livre do solo é de 222 milímetros, o que permite superar valetas e pedras sem raspar a parte inferior do assoalho. Os ângulos de entrada (32 graus) e de saída (33 graus) garantem versatilidade para enfrentar rampas e buracos severos. Além disso, a capacidade de submersão é de 700 milímetros, ideal para cruzar trechos alagados durante viagens mais extremas.

O pacote de equipamentos foca no luxo interno?

Sim, o conforto é um dos maiores apelos desta edição para quem viaja em família, fugindo da rusticidade padrão do segmento. Os bancos dianteiros contam com ventilação no encosto, enquanto o assento do motorista ganhou oito modos de massagem diferentes. O pacote inclui rodas de liga leve de 18 polegadas exclusivas e um kit de boas-vindas com itens da marca.

O GWM Tank 300 TerraForce vale a atenção?

Para quem busca um utilitário robusto que une a economia de um híbrido plug-in ao desempenho 4×4 raiz, os R$ 350 mil cobrados são competitivos. O modelo entrega tecnologia de sobra e conforto superior ao de concorrentes diretos focados apenas na lama. No entanto, por ser limitado, ele atende a um nicho muito específico que valoriza exclusividade e não se importa com o porte exagerado no ambiente urbano.