Mercedes-AMG CLE 53 Edition R traz freios vermelhos e rodas de 20 polegadas

Mercedes-AMG CLE 53: o cupê que une força, tecnologia e agilidade

O Mercedes-AMG CLE 53 nasceu para substituir dois modelos ao mesmo tempo. Ele herda a leveza do antigo Classe C Coupé e o porte imponente do Classe E Coupé.

O resultado é um cupê de duas portas com bitolas mais largas e visual musculoso, assinado pela divisão de performance da marca.

Motor turbo com ajuda elétrica

Sob o capô está um seis cilindros em linha de 3.0 litros turboalimentado, identificado internamente como M 256M. Ele trabalha ao lado de um sistema mild-hybrid de 48V.

Esse sistema elétrico usa um gerador de partida integrado, capaz de somar até 23 cv e 205 Nm extras em momentos de aceleração.

Juntos, motor a combustão e motor elétrico entregam 449 cv, produzidos entre 5.800 e 6.100 rpm. O torque chega a 560 Nm de forma contínua, com picos de até 600 Nm no modo Overboost.

Câmbio, tração e velocidade

A força é distribuída por um câmbio automático de nove marchas, o AMG Speedshift TCT 9G. A tração integral variável 4MATIC+ permite enviar todo o torque apenas para o eixo traseiro em determinadas configurações, liberando o modo drift.

Com o Race Start ativado, o CLE 53 vai de 0 a 100 km/h em cerca de 4 segundos. A velocidade máxima é limitada a 250 km/h, mas pode chegar a 270 km/h com o pacote AMG Driver’s Package.

Chassi pensado para curvas

O eixo traseiro esterçável gira até 2,5 graus, na mesma direção das rodas dianteiras ou em sentido oposto, dependendo da velocidade. Isso melhora a estabilidade em rodovias e reduz o raio de giro em manobras urbanas.

A suspensão AMG Ride Control é adaptativa e conta com modos Comfort, Sport e Sport+. Já o pacote AMG Dynamic Plus adiciona o programa Race, coxins ativos do motor e diferencial traseiro com bloqueio eletrônico.

O que a versão Edition R acrescenta

A Edition R é a variante mais voltada para o uso em pista. Ela traz um para-choque dianteiro redesenhado, com defletores laterais esportivos, além de um spoiler traseiro ampliado e saia em preto brilhante.

As rodas de liga leve de 20 polegadas ganham acabamento em preto fosco, combinadas com pinças de freio vermelhas. O interior recebe pedaleiras em metal e detalhes em alumínio e fibra de carbono.

Um diferencial de série é o AMG Track Pace, sistema que grava dados de telemetria e tempos de volta durante o uso em circuito.

Dimensões e espaço interno

O CLE 53 mede 4.853 mm de comprimento e 2.042 mm de largura, considerando os retrovisores. A altura fica em 1.434 mm.

O porta-malas oferece 410 litros de capacidade, número competitivo para um cupê esportivo. O tanque de combustível comporta 65 litros, e o peso em vazio gira em torno de 2.000 kg.

Tecnologia embarcada e conforto

O painel digital do sistema MBUX ganha uma tela central curva em formato retrato, com telas específicas da linha AMG. Nela é possível acompanhar temperatura do óleo, força G e gráficos de torque em tempo real.

Os faróis Digital Light usam projetores de alta definição que ajustam o feixe automaticamente, evitando ofuscar outros motoristas. Os bancos esportivos multicontorno podem incluir ventilação, aquecimento e massagem.

O som do motor pode ser amplificado no habitáculo pelo sistema AMG Real Performance Sound, enquanto o áudio ambiente fica por conta do sistema Burmester Surround.

O que esperar desse cupê de alto desempenho

O Mercedes-AMG CLE 53 reúne um motor híbrido potente, tração ajustável e um chassi capaz de equilibrar conforto e agilidade. A versão Edition R reforça esse caráter esportivo com visual exclusivo e ferramentas de telemetria voltadas para pista.

No conjunto, o modelo mostra como a AMG combina tecnologia de ponta com uma experiência de condução ainda voltada para quem gosta de dirigir.