
Tuthill-Manx LFG é revelado como buggy de luxo com motor central e tração integral
O Tuthill-Manx LFG surge como um buggy de luxo que combina tradição e tecnologia moderna. Desenvolvido em parceria entre a Meyers Manx, criadora do primeiro buggy de fibra de vidro, e a britânica Tuthill, especialista em rally, o modelo foi projetado para oferecer desempenho, diversão e versatilidade em diferentes terrenos.
Design e construção
Com chassi exclusivo e peso inferior a 1.300 kg, o Tuthill-Manx LFG traz soluções voltadas para a performance. O buggy conta com motor central, potência estimada entre 300 e 400 cv, tração integral e câmbio sequencial de seis marchas.
Entre os destaques do projeto estão as portas tipo Goldwing, que se abrem para cima, e o capô traseiro removível, que permite transformar rapidamente o carro de um cockpit fechado com ar-condicionado em um buggy aberto.
Preparado para aventuras
O LFG foi pensado para oferecer versatilidade: desde o uso urbano até trilhas mais severas. Há planos, inclusive, de colocar o modelo à prova em competições como a Baja 1000, uma das corridas off-road mais desafiadoras do mundo.
Interior e tecnologia
O interior adota linhas simples, mas funcionais, com acabamento limpo e equipamentos modernos, incluindo sistema de navegação específico para copilotos. A proposta é unir o espírito livre dos buggies clássicos à tecnologia atual.
Desempenho inicial
Nos primeiros testes em estradas de terra, o buggy mostrou-se potente e divertido, com boa visibilidade e resposta direta ao volante. A suspensão, inicialmente rígida no protótipo, deve receber ajustes, mas já deixa clara a vocação off-road do modelo.
Um novo capítulo para os buggies
O Tuthill-Manx LFG representa uma fusão entre nostalgia e inovação. Mais do que um carro, é um veículo criado para quem busca sair da rotina e explorar novos caminhos, mantendo a essência aventureira dos buggies originais e elevando-a a um novo patamar de desempenho e sofisticação.
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