As 10 Máquinas Mais Valiosas do Mundo: Os Carros Que Bateram Todos os Recordes em Leilões
Descubra os 10 carros mais caros já vendidos em leilão — raros, icônicos, eternos. Do Mercedes‑Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé ao Ferrari 290 MM: valores estratosféricos, histórias de corrida, engenharia lendária. Conheça os feitos, os valores em reais e o que os torna tão desejados.
Quando falamos dos carros mais valiosos já comercializados em leilão, estamos diante de verdadeiras obras-primas automotivas que transcendem o conceito de simples veículos. São máquinas que marcaram a história do automobilismo mundial, conquistaram vitórias memoráveis em circuitos lendários e hoje representam investimentos comparáveis a obras-de-arte de mestres renascentistas.
Neste artigo você vai conhecer os 10 carros mais caros de todos os tempos vendidos em leilão, com valores convertidos para reais, além de entender os motivos que fizeram cada um atingir cifras astronômicas.
Câmbio aproximado usado: US$ 1 ≈ R$ 5,7 (varia conforme o dia). Todos os valores em reais são estimativas aproximadas.
1. Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé (1955)
Valor: US$ 143 milhões ≈ R$ 815 milhões
O rei absoluto dos carros mais caros da história foi arrematado por impressionantes US$ 143 milhões em um leilão exclusivo da RM Sotheby’s em Stuttgart, em 2022. Apenas duas unidades foram produzidas, e este exemplar pertencia à própria Mercedes-Benz desde sua criação, tendo percorrido apenas 3.756 milhas em sete décadas. O carro leva o nome de Rudolf Uhlenhaut, engenheiro-chefe e designer da Mercedes, e foi inspirado no W196 R que conquistou o campeonato de Fórmula 1 em 1954 e 1955. O motor straight-eight 3.0 L desenvolvia 300 cv e chegava a 299 km/h.
2. Mercedes-Benz W196R Streamliner (1954)
Valor: US$ 53,9 milhões ≈ R$ 307 milhões
O segundo colocado é o Mercedes-Benz W196R Streamliner de 1954, vendido por US$ 53,9 milhões. Este é o carro de Fórmula 1 mais caro já vendido em leilão, pilotado por lendas como Juan Manuel Fangio. A carroceria aerodinâmica “streamliner” proporcionava desempenho superior e marcou o retorno triunfal da Mercedes à F1.
3. Ferrari 330 LM / 250 GTO (1962)
Valor: US$ 51,7 milhões ≈ R$ 295 milhões
A Ferrari 330 LM / 250 GTO de 1962 atingiu US$ 51,7 milhões em leilão, estabelecendo um novo recorde para a marca. Considerada um dos maiores ícones da história automobilística, apenas 36 unidades foram produzidas entre 1962 e 1964, e cada uma é uma joia de engenharia italiana.
4. Ferrari 250 GTO (1962)
Valor: US$ 48,4 milhões ≈ R$ 276 milhões
Outro exemplar da lendária 250 GTO foi vendido por US$ 48,4 milhões. Construída para disputar o Campeonato Mundial de GT da FIA em 1963, a 250 GTO conquistou vitórias importantes e se tornou um símbolo da excelência Ferrari.
5. Ferrari 250 GTO Berlinetta (1962)
Valor: US$ 38,1 milhões ≈ R$ 217 milhões
A 250 GTO Berlinetta, vendida por US$ 38,1 milhões, foi pilotada por Edoardo Lualdi-Gabardi em 1962, vencendo nove das dez corridas que disputou. É um dos 36 exemplares originais e considerada uma das unidades mais bem preservadas do mundo.
6. Ferrari 250 LM (1964)
Valor: US$ 36,3 milhões ≈ R$ 207 milhões
A Ferrari 250 LM de 1964 venceu as 24 Horas de Le Mans em 1965 e permaneceu 57 anos na coleção do Indianapolis Motor Speedway Museum. Com motor e transmissão originais, é um dos 32 exemplares produzidos e um verdadeiro ícone do período áureo da Ferrari.
7. Ferrari 335 Sport by Scaglietti (1957)
Valor: US$ 35,7 milhões ≈ R$ 203 milhões
A Ferrari 335 Sport Scaglietti de 1957 alcançou US$ 35,7 milhões em leilão. Foi pilotada por lendas como Stirling Moss, Mike Hawthorn e Luigi Musso. Competiu na Mille Miglia e nas 24 Horas de Le Mans, sendo um dos modelos mais lendários da história da marca.
8. Ferrari 412 P Berlinetta by Fantuzzi (1967)
Valor: US$ 30,2 milhões ≈ R$ 172 milhões
Um dos dois únicos 412 P produzidos, esta Ferrari Berlinetta de 1967 foi vendida por US$ 30,2 milhões. Competiu em provas como as 24 Horas de Le Mans e o Campeonato Mundial de Fabricantes da FIA. Após uma restauração de nove anos, mantém chassi, motor e carroceria originais.
9. Mercedes-Benz W196R F1 Single-Seater (1954)
Valor: US$ 29,6 milhões ≈ R$ 169 milhões
Versão monoposto do W196R, este carro foi vendido por US$ 29,6 milhões em 2013. Pilotado por Juan Manuel Fangio, é um dos carros de Fórmula 1 mais icônicos de todos os tempos, marcando o retorno da Mercedes ao automobilismo mundial.
10. Ferrari 290 MM by Scaglietti (1956)
Valor: US$ 28 milhões ≈ R$ 160 milhões
Fechando o top 10, a Ferrari 290 MM de 1956 foi vendida por US$ 28 milhões. Criada para a corrida Mille Miglia, foi pilotada por Juan Manuel Fangio e é uma das apenas quatro unidades construídas, com três delas ainda existentes.
Danniel Bittencourt
Criador de conteúdo automotivo e entusiasta de carros, compartilhando experiências e novidades do setor.
Compartilhe nas mídias:
Comente o que achou:
Categorias
As mais lidas:
