Carros incríveis que estão fazendo sucesso nas redes sociais
O novo destaque da nossa galeria de modificados é o impressionante Mitsubishi Eclipse GS
Um breve resumo sobre o Mitsubishi Eclipse GS
Mitsubishi Eclipse GS: paixão, estilo e desempenho
O Mitsubishi Eclipse GS é um cupê que fala ao coração de quem curte carro esportivo usado, especialmente dos anos 90. Ele mistura design chamativo com uma proposta de desempenho bacana. Não é um superesportivo, mas entrega prazer ao dirigir. É fabricado pela Mitsubishi e se encaixa na categoria dos carros esportivos médios, voltado para quem quer mais emoção do que luxo extremo.
Ele chama atenção pelo visual “dos anos 90”, linhas anguladas ou arredondadas dependendo da geração, rodas que destacam, luzes que marcam presença. No mercado atual ele se diferencia pelo apelo retrô, pelo som do motor e pela personalidade — atributos que muitos carros novos “seguros e discretos” não oferecem.
Desempenho e Motor
O GS normalmente vem com motor 2.0 litros, em várias de suas versões, aspirado ou turbo.
A potência varia bastante: nas versões aspiradas gira em torno de 140 cv, já nas turbo pode passar dos 190 cv.
O torque também muda conforme a versão: chega a aproximadamente 28 kgfm nas versões turbo.
A aceleração de 0 a 100 km/h em versões turbinadas costuma ficar na casa dos 7 segundos, enquanto nas aspiradas o tempo é maior.
A velocidade máxima também impressiona: nos modelos turbo pode chegar perto de 230 km/h, enquanto os aspirados ficam próximos dos 200 km/h.
Quanto ao consumo, não é o ponto forte do Eclipse GS. As versões turbo pedem manutenção cuidadosa e combustível de qualidade, enquanto as aspiradas oferecem uma média um pouco melhor, mas ainda assim distante dos carros modernos.
Design e Conforto
No exterior, o Eclipse GS traz um visual marcante e esportivo. As linhas são aerodinâmicas, o capô baixo e os faróis chamam a atenção. É um carro que não passa despercebido.
O interior acomoda até quatro pessoas, mas os bancos traseiros são apertados, como acontece na maioria dos cupês. Os materiais variam conforme o ano e a versão, com acabamentos que podem ser simples ou mais sofisticados.
Nos equipamentos, costuma oferecer ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas. Os sistemas de som ou multimídia dependem da época, mas já mostravam a preocupação em dar um toque de conforto ao motorista e aos passageiros.
O acabamento é típico dos anos 90. Quem encontra um bem conservado se impressiona, mas em modelos descuidados, a idade do carro aparece com clareza.
Diferenciais e Vantagens
Pontos fortes
Estilo e personalidade: é um carro que chama atenção em qualquer lugar.
Desempenho nas versões turbo: aceleração rápida, som envolvente e aquela pegada esportiva que cria conexão.
Sensação de dirigir à moda antiga: câmbio manual, resposta direta e muita emoção.
Preço acessível em relação a esportivos modernos: ótimo para quem busca diversão sem gastar tanto quanto em modelos novos.
Customização: é um carro muito querido por quem gosta de preparar e modificar.
Pontos fracos
Consumo elevado, principalmente nas versões turbo.
Manutenção pode ser complicada, já que algumas peças exigem importação.
Bancos traseiros desconfortáveis e espaço limitado.
Falta de itens de segurança modernos, como múltiplos airbags ou assistências eletrônicas.
Custos para mantê-lo em bom estado podem pesar no bolso.

| Qual ano vale mais a pena para o Eclipse GS? | Os modelos dos anos 90 são os mais procurados, principalmente pela robustez do motor 2.0 e pelo estilo marcante. |
| Quanto consome um Eclipse GS turbo? | Na cidade pode fazer entre 5 e 8 km/l, variando com manutenção e forma de conduzir. |
| É difícil achar peças de reposição no Brasil? | Itens básicos ainda são encontrados, mas peças específicas ou originais podem exigir importação. |
| GS ou GSX: qual a diferença principal? | O GS é tração dianteira e pode ser aspirado. Já o GSX vem com tração integral e motor turbo, entregando desempenho superior. |
| Vale a pena turbiná-lo? | Sim, mas exige investimento em reforço mecânico, combustível de qualidade e manutenção frequente. |
| Qual é a tração do Eclipse GS? | A maioria é tração dianteira, mas há versões especiais com tração integral, como o GSX. |
| Quais os custos principais de manutenção? | Itens de desgaste como óleo, filtros, embreagem e suspensão. Em modelos turbo, atenção especial ao sistema de sobrealimentação. |
| Como é a retenção de valor dele? | Não retém tanto quanto carros modernos, mas versões bem cuidadas são valorizadas por colecionadores e entusiastas. |
| O seguro do Eclipse é caro? | Depende da versão e da região, mas modelos turbo tendem a ter seguros mais caros. |
| Quantas pessoas ele comporta confortavelmente? | Duas pessoas viajam com conforto na frente, mas o espaço traseiro é limitado, ideal apenas para uso ocasional. |

Confira o perfil dessa máquina incrível e acompanhe mais do trabalho desse apaixonado por carros

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Obrigado por acompanhar nosso conteúdo até o final! Aproveite para explorar mais artigos e novidades em nosso site!
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