Mansory Tocou em um Jesko e o Resultado Chocou Até os Puristas
Em janeiro de 2026, Dubai ganhou o carro mais exclusivo da década. Mansory customizou pela primeira vez na história um Koenigsegg Jesko — criando um hipercarrão único, de três milhões de dólares, com interior em azul Tiffany e 17 peças de fibra de carbono. Apenas uma unidade existe. E ela pode ser sua através de um sorteio.
Exterior que Respeita a Engenharia Sueca
O Mansory Jesko não grita. Diferente de projetos anteriores da preparadora alemã, que costumam exagerar nas linhas e cores vibrantes, aqui vemos algo diferente. A pintura em tom bege deserto — quase areia profunda — é uma homenagem às dunas de Dubai, cidade onde o carro foi revelado. Nada de azuis fluorescentes ou vermelhos metálicos. A escolha foi contemplativa.
Mansory adicionou 17 componentes de fibra de carbono ao longo da carroceria. Na dianteira, um novo splitter com canards integrados canaliza o ar de forma mais agressiva. O capô recebeu uma faixa larga em carbono aparente e novas aberturas de ventilação que melhoram o fluxo térmico do motor. As laterais ganharam faixas de carbono ao longo das portas e novas soleiras que destacam a assinatura visual da marca.
A traseira é onde Mansory deixou sua marca mais evidente. A asa dupla foi modificada com novos endplates em carbono, enquanto o porta-malas recebeu um spoiler de largura total. O difusor ficou mais agressivo, com múltiplas peças trabalhadas. Uma luz de freio central inspirada na Fórmula 1 completa o conjunto. As rodas foram trocadas por aros em acabamento fosco preto — nada de cromados brilhantes. Até as pinças de freio foram repintadas para harmonizar com a carroceria.
Comparado ao Jesko original, as mudanças são sutis, mas fazem toda diferença no impacto visual. Mansory entendeu que mexer demais em uma obra-prima sueca seria um erro.
Interior Azul Tiffany que Divide Opiniões
Abra a porta e prepare-se para o contraste. Se o exterior é discreto, o interior faz uma declaração ousada. Tudo foi revestido em couro turquesa — aquele azul Tiffany inconfundível. Bancos em fibra de carbono com costura preta em contraste, volante, console central, painéis de porta e até o teto seguem o mesmo padrão cromático.
Não é para todos. Puristas chamam de “exagerado” ou “fora da identidade Koenigsegg”. Mas há lógica no design: em um carro com exterior neutro, o interior turquesa cria um teatro visual. Quando você abre a porta, há uma explosão de personalidade. É provocação intencional.
A qualidade de acabamento é impecável. As costuras bordadas de Mansory, o padrão quilhado em alguns painéis e os logos discretamente posicionados mostram horas de trabalho manual. Cada detalhe foi pensado. A alcântara presente no volante oferece aderência perfeita. Os bancos em formato de balde individual garantem suporte lateral extremo em curvas de alta velocidade.
Tecnologia embarcada segue o padrão Koenigsegg: telas digitais minimalistas, comandos físicos essenciais e foco na experiência de pilotagem. Mansory não mexeu nos sistemas eletrônicos — apenas estofou tudo com sua identidade visual
1.600 Cavalos Intocados pela Mansory
Aqui está a surpresa: Mansory não tocou no motor. O V8 biturbo de 5.0 litros permanece exatamente como saiu da fábrica Koenigsegg. E isso não é pouco. Estamos falando de 1.280 cavalos com gasolina comum e 1.600 cavalos absurdos quando alimentado com E85. O torque máximo de 1.500 Nm chega a 5.100 rpm.
A transmissão também permaneceu intocada. A Light Speed Transmission de nove marchas é uma obra de engenharia pura — capaz de trocar entre qualquer marcha em apenas dois milissegundos. Quer pular da sexta direto para a terceira? Acontece instantaneamente. Sete embreagens molhadas multi-disco trabalham em conjunto, pesando apenas 90 kg no total.
Performance? O Jesko faz 0-100 km/h entre 2,3 e 2,6 segundos. Em testes oficiais, atingiu 0-400-0 km/h em 25,21 segundos — recorde mundial. A velocidade máxima teórica do Jesko Absolut passa de 500 km/h, embora nunca tenha sido homologada oficialmente.
Consumo não é exatamente o forte desse tipo de máquina. Espere algo próximo a 3-4 km/l em uso urbano e talvez 7-8 km/l em rodovia, se você conseguir manter o pé leve. O tanque de 72 litros integrado à estrutura garante autonomia razoável para um hipercarrão.
Quanto à segurança, o monocoque de fibra de carbono com honeycomb de alumínio oferece rigidez torcional de 65.000 Nm/grau. Células de absorção protegem os ocupantes. Controle eletrônico de estabilidade gerencia a potência brutal nas rodas traseiras.
FICHA TÉCNICA:
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Motor | V8 5.0L twin-turbo |
| Potência | 1.280 hp (gasolina) / 1.600 hp (E85) |
| Torque | 1.500 Nm |
| Transmissão | 9 marchas LST |
| 0-100 km/h | 2,3-2,6 segundos |
| Peso | 1.420 kg |
Preço, Exclusividade e o Sorteio Inusitado
O Jesko base custa três milhões de dólares. Com a customização Mansory — estimada entre 300 mil e 500 mil dólares — o valor total pode ultrapassar 3,5 milhões. Para efeito de comparação, um Bugatti Chiron Super Sport gira em torno do mesmo patamar, mas pesa 600 kg a mais.
Aqui está o detalhe: você não pode simplesmente comprar este Mansory Jesko. Ele pertence a um sorteio promovido pela plataforma Spartans.com. Um único vencedor receberá as chaves e a propriedade completa do carro. Não haverá segunda unidade. Mansory e Koenigsegg confirmaram: este é o único build conjunto que farão.
Isso transforma o carro em algo além de um hipercarrão. É um artefato de colecionador. Em 10 ou 15 anos, especialistas estimam que possa valer entre cinco e oito milhões em leilões especializados. A proveniência é única: primeiro Mansory Koenigsegg da história, sorteio histórico, exemplar único.
Perguntas Frequentes
Pergunta: Qual a velocidade máxima do Mansory Jesko?
Resposta: A velocidade teórica ultrapassa 500 km/h, mas o recorde oficial registrado foi de 412 km/h durante testes de aceleração em 2025. A configuração Attack foca mais em downforce que velocidade pura.
Pergunta: Mansory modificou o motor do Jesko?
Resposta: Não. O V8 biturbo de 1.600 cavalos permaneceu intocado. Mansory respeitou a engenharia Koenigsegg e focou em customização visual e acabamento interior, sem mexer na mecânica.
Pergunta: Quantas unidades do Mansory Jesko existem?
Resposta: Apenas uma unidade foi produzida. Mansory e Koenigsegg confirmaram que não haverá outras. Este é um build exclusivo comissionado para o sorteio da Spartans.com.
Pergunta: Quanto custa o Mansory Jesko?
Resposta: O valor estimado gira entre 3,5 e 5,5 milhões de dólares, somando o Jesko base (3 milhões) com a customização Mansory (300 mil a 500 mil). Não está à venda — é prêmio de sorteio.
Pergunta: O que muda no interior do Mansory Jesko?
Resposta: Todo o interior foi revestido em couro azul Tiffany com costuras pretas. Bancos, volante, painéis, console e teto seguem o esquema turquesa exclusivo, obra de artesanato manual da Mansory.
O Mansory Jesko representa um encontro raro entre duas filosofias extremas do mundo automotivo. De um lado, a precisão sueca e engenharia revolucionária. Do outro, artesanato alemão focado em exclusividade e identidade visual. O resultado não é apenas um carro — é um marco histórico que une 1.600 cavalos, azul Tiffany e a certeza de que nunca haverá outro igual.
Obrigado por acompanhar esta jornada pelo hipercarrão mais exclusivo de 2026. Se este conteúdo despertou sua paixão por máquinas extremas, continue explorando o universo dos supercarros aqui no site.
Danniel Bittencourt
Danniel Bittencourt é especialista e entusiasta do setor automotivo, com atuação focada em análise de veículos, lançamentos e tendências do mercado global. É fundador do site e responsável por diversos canais no YouTube voltados ao universo dos carros.
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