Boreal 2026: SUV da Renault Briga com Compass e Corolla Cross
O Boreal chegou com tecnologia de carro europeu, porta-malas gigante e preço que surpreende. Descubra por que esse SUV da Renault está assustando Compass e Corolla Cross no Brasil.

A Renault acabou de soltar no mercado brasileiro um SUV que promete bagunçar a vida dos concorrentes. O Boreal 2026 não é só mais um carro na multidão – é o primeiro SUV feito no Brasil com Google integrado de verdade, sem precisar conectar celular.
O Que Esse SUV Tem de Diferente?
Vamos direto ao ponto: o Boreal vem com 522 litros de porta-malas. Pra você ter ideia, isso é mais espaço que Compass (410 litros) e Corolla Cross (440 litros). Rebateu os bancos? São 1.770 litros pra carregar até mudança pequena.
Mas o negócio fica interessante mesmo quando você entra no carro. A versão top de linha tem banco com massagem, iluminação ambiente com 48 cores diferentes e um som Harman Kardon com 10 alto-falantes que foi ajustado por um músico famoso. Sim, você leu certo.
Tecnologia Que Funciona de Verdade
Aqui está o grande lance: o Boreal tem Google Maps, Waze e até Prime Video rodando direto na tela de 10 polegadas. Nada de espelhamento. Nada de cabo. É tudo nativo, com atualizações automáticas pela internet.
O sistema responde a mais de 70 comandos de voz e você ainda pode baixar apps direto da Play Store. É como ter um smartphone gigante no painel, só que melhor integrado.
Motor e Desempenho
Embaixo do capô está o motor 1.3 turbo flex que a Renault fez em parceria com a Mercedes. São 163 cavalos com etanol e 156 cv com gasolina. O câmbio é automático de dupla embreagem com 6 marchas – e tem aletas no volante pra quem gosta de trocar marcha na mão.
O carro faz 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e chega aos 180 km/h. Não é um foguete, mas é mais rápido que o Corolla Cross com CVT e briga de igual pra igual com o Compass turbo.
Consumo e Preço
No quesito economia, o Boreal faz 12,9 km/l na estrada com gasolina (ou até 13,6 km/l se você pisar leve). Na cidade, são 10,5 km/l. Com etanol, espere uns 9,4 km/l na rodovia.
Agora vem a parte que interessa: quanto custa?
A versão de entrada Evolution sai por R$ 179.990 e já vem bem completa. A intermediária Techno custa R$ 199.990 e traz o Google integrado. A topo de linha Iconic vale R$ 214.990 e tem tudo que você imagina: teto solar panorâmico, câmera 360°, estacionamento semi-autônomo e até abertura do porta-malas com movimento do pé.
Segurança de Sobra
São 24 sistemas de assistência ao motorista. Tem controle de cruzeiro adaptativo que para e anda sozinho no trânsito, frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa e até aviso pra você não abrir a porta quando tem carro ou bicicleta passando.
A versão Iconic ainda tem condução semi-autônoma em rodovia, mantendo distância do carro da frente e centralizando o volante sozinho.
Vale a Pena?
O Boreal é produzido em Curitiba e vai ser exportado pra 17 países da América Latina. Tem 3 anos de garantia ou 100 mil km, mais 72 meses contra ferrugem.
Pra quem quer um SUV médio com tecnologia de primeiro mundo, acabamento europeu e porta-malas generoso, o Boreal merece estar na lista. O preço compete direto com Compass e fica mais em conta que muitas versões do Corolla Cross, levando muito mais equipamentos.
A Renault parece ter acertado a mão dessa vez.
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