M340i 50 Jahre 2026: BMW Criou Algo Que Ninguém Esperava
A BMW lançou algo especial para celebrar meio século do Série 3. Cores históricas, 386 cv e produção limitadíssima. Veja tudo sobre esta edição que pode sumir rapidinho.

A BMW não está brincando em serviço. Quando uma fabricante decide comemorar 50 anos de um dos carros mais importantes da história, o resultado precisa estar à altura. E foi exatamente isso que aconteceu com o M340i xDrive 50 Jahre Edition 2026.
Esse não é mais um sedã com adesivo comemorativo jogado ali. É um projeto pensado de verdade, do motor até a cor da pinça de freio.
O Que Tem de Especial Neste Carro
Vamos começar pelo que interessa: o motor B58 de 3.0 litros turbo, com seis cilindros em linha e assistência híbrida de 48 volts. São 386 cavalos e 540 Nm de torque que fazem o carro voar de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos.
A tração integral xDrive e o câmbio automático de oito marchas garantem que toda essa potência chegue no chão sem drama. Velocidade máxima? Limitada em 250 km/h, mas a graça está em como ele entrega essa força de forma linear e constante.
Não é um M3 raiz. É melhor que isso para quem quer desempenho sem abrir mão do conforto.
Cores Que Contam Histórias
Aqui mora o charme todo. A BMW trouxe cinco cores exclusivas para o mercado americano, cada uma representando uma geração diferente do Série 3:
Ruby Red Metallic com interior marfim homenageia o E21 de 1975, o pioneiro. Boston Green Metallic celebra o E30, aquele que virou lenda com as versões turbo. Avus Blue Metallic é para quem ama o E36, um clássico atemporal.
Tem ainda Carbon Black Metallic lembrando o E46 e Sparkling Graphite Metallic que remete ao E90, aquele que fez sucesso por aqui.
No Canadá, a paleta cresce para seis cores. E cada uma vem com couro Merino Extended, um material tão refinado que quase nunca aparecia em Série 3 vendidos no Ocidente.
Interior de Primeira Classe
Por dentro, você encontra fibra de carbono de verdade no painel, console e outros acabamentos. Os bancos em couro Merino trazem uma textura que você sente na pele.
As soleiras das portas estampam “3 SERIES 50 JAHRE EDITION”, e tem até uma plaquinha de metal no console central. Detalhes que fazem diferença para quem entende.
O sistema multimídia vem com tela curva de 14,9 polegadas e o som Harman Kardon com 16 alto-falantes de 464 watts transforma qualquer trajeto.
Tudo Incluído, Nada Falta
A BMW foi categórica: este carro vem pronto. Sem opções para escolher, sem pacotes extras. Tudo já está dentro:
Rodas M de 19 polegadas bi-color, escape M Performance com som mais encorpado, spoiler traseiro em carbono com emblema “50 JAHRE”, freios M Sport grandes, Head-Up Display, câmeras 360º e muito mais.
É pegar a chave e rodar.
Produção Limitada e Preço
Aqui está o pulo do gato: produção ultra limitada. No Canadá, apenas 100 unidades. Nos EUA, a fabricação começou em novembro de 2025, com entregas no primeiro trimestre de 2026.
O preço americano sai por US$ 75.200, cerca de US$ 11 mil acima de um M340i comum. No Brasil, estimativas apontam algo perto de R$ 400 mil, mas a disponibilidade ainda não foi confirmada.
Vale a Pena?
Se você procura um Série 3 com história, materiais premium e exclusividade de verdade, este 50 Jahre Edition é sua última chance. A próxima geração (Neue Klasse) está chegando, e esse modelo fecha com chave de ouro cinco décadas de evolução.
Para quem entende que carro também é cultura e não apenas transporte, essa edição fala diretamente com você.
Recomendamos

Nova Audi RS5-R ABT vira um monstro híbrido de 720 cv
A alemã ABT pegou a nova Audi RS5 Avant híbrida e criou a RS5-R, uma perua agressiva de 720 cv e produção estritamente limitada a 130 unidades. Danniel Bittencourt 30/10/2026

Mercedes-Benz W211: a Classe E que apostou em tecnologia e dividiu opiniões
O Mercedes-Benz W211 marcou a Classe E de 2002 a 2009 com freios eletro-hidráulicos, suspensão a ar e câmbio de sete marchas inédito. Danniel Bittencourt 29/10/2026 11:59 pm PUBLICIDADE O

Subaru WRX STI: o esportivo com alma de rali que marcou uma geração
O Subaru WRX STI uniu motor boxer turbo, tração integral e herança de rali em um esportivo que atravessou quase três décadas de história. Danniel Bittencourt 29/10/2026 11:55 pm PUBLICIDADE

BMW M2 CS: o M2 de 450 cv que teve apenas 2.200 unidades produzidas
O BMW M2 CS 2020 tem 450 cv e 550 Nm, é a versão mais focada em pista da geração F87 e foi produzido por apenas alguns meses. Danniel Bittencourt

BMW M2 G87: o cupê de seis cilindros em linha que mantém o câmbio manual
O BMW M2 G87 reúne motor de seis cilindros em linha, tração traseira e opção de câmbio manual em um cupê compacto de 480 cv. Danniel Bittencourt 29/10/2026 11:49 pm

Toyota Supra A90: história, motor, versões e o fim da quinta geração
O Toyota Supra A90 trouxe de volta o esportivo da marca em 2019, com motor de seis cilindros em linha, tração traseira e plataforma desenvolvida com a BMW. Danniel Bittencourt