Porsche 935 Slantnose Project F-26 by Gunther Werks: O Supercarro Que Parece Avião de Caça
Você já imaginou dirigir um carro que mistura história, ousadia e a sensação de pilotar um avião de combate? Pois é exatamente isso que o Porsche 935 Slantnose Project F-26 by Gunther Werks entrega.
Com produção limitada a apenas 26 unidades, ele não é só um carro – é uma experiência para poucos. Design arrebatador, desempenho brutal e um DNA inspirado nas pistas tornam esse modelo um verdadeiro sonho sobre rodas.
Prepare-se: vamos mergulhar em cada detalhe dessa máquina que está mexendo com a cabeça dos apaixonados por esportivos clássicos e modernos ao mesmo tempo.

Exterior
Aerodinâmica de Avião de Caça
O Porsche F-26 é pura agressividade visual. Sua carroceria 100% em fibra de carbono não só impressiona no visual, mas garante leveza e resistência que fazem a diferença na pista e nas ruas.
A dianteira “slantnose”, famosa nos Porsche de corrida dos anos 70 e 80, foi repaginada. Ao invés dos faróis pop-up clássicos, aqui eles são fixos e afiados, ajudando no arrasto aerodinâmico e dando aquela cara de predador.
Nas laterais, entradas de ar enormes parecem respirar potência, além de garantirem o resfriamento do motor. A fenda marcante que atravessa a carroceria é inspirada em caças militares, e não está ali apenas por estilo.
Na traseira, o enorme aerofólio não deixa dúvidas: o F-26 nasceu para colar no chão em altas velocidades. Tudo é pensado para eficiência aerodinâmica e downforce.
Com apenas 1.225 kg, esse carro é um peso-pena diante de superesportivos modernos, que facilmente passam dos 1.500 kg. Resultado? Explosão de desempenho.
Detalhes Que Impressionam de Perto
Além do visual impactante, cada peça foi esculpida com precisão. O capô dianteiro traz recortes inspirados em modelos de corrida clássicos, enquanto as rodas de magnésio aro 18 reduzem peso e ampliam a esportividade.
Os pneus semi-slick gritam que este Porsche não é feito para passeios tranquilos. Ele quer pista, curvas e velocidade.
O acabamento em carbono aparente deixa claro que o F-26 não tem nada de enfeite – cada detalhe serve a uma função técnica.
Até mesmo o sistema de escape é uma obra-prima: posicionado em estilo retrô, mas com ronco afinado para arrepiar.
O resultado é um carro que parece mais uma máquina de competição adaptada para as ruas – e não o contrário.
Interior
Luxo Envolto em DNA de Corrida
Abrir a porta do F-26 é como entrar em um carro de corrida feito sob medida. Os bancos de competição são revestidos em couro e Alcantara, garantindo firmeza em curvas e conforto para o dia a dia.
O painel é uma mistura de tradição e modernidade. Fibra de carbono aparente contrasta com a sofisticação de acabamentos artesanais.
O volante lembra asas de avião de caça, trazendo a inspiração aeronáutica para dentro da cabine. Cada detalhe conversa com a proposta ousada do carro.
E tem mais: a manopla de câmbio em madeira é uma homenagem direta aos Porsches de corrida do passado. Pequeno detalhe, mas carregado de significado.
Apesar da pegada radical, o carro conta com sistema multimídia Porsche Classic com Apple CarPlay – porque até pilotos precisam de trilha sonora.

Personalização e Exclusividade
Um dos pontos mais incríveis é que cada exemplar pode ser personalizado pelo dono. Dos acabamentos às costuras, cada carro se torna único.
Os detalhes manuais reforçam a exclusividade – não é apenas um carro de produção limitada, mas uma peça de colecionador.
Cada painel foi projetado para criar a sensação de cockpit, reforçando que você não está apenas dirigindo, mas pilotando.
Até mesmo os mostradores lembram instrumentos de aviação, reforçando o conceito de “fighter jet para as ruas”.
E, claro, cada um dos 26 carros é numerado, aumentando ainda mais o valor de raridade.

potência
Brutalidade Sem Filtros
Se o design impressiona, a mecânica assusta. O F-26 traz um motor flat-six 4.0 biturbo, preparado pela Rothsport Racing. Um monstro arrefecido a ar, para manter a essência dos Porsche clássicos.
São 1.000 cavalos de potência e mais de 1.000 Nm de torque despejados nas rodas traseiras. Nada de tração integral para facilitar – aqui, habilidade do piloto é fundamental.
O câmbio manual de 6 marchas transforma cada arrancada em uma experiência visceral. Esqueça automáticos que fazem tudo por você. Este Porsche exige dedicação.
O diferencial de deslizamento limitado garante que a força vá para onde precisa, enquanto o sistema de resfriamento inspirado nas pistas mantém o motor estável em giros altos.
O peso-potência é de arrepiar: menos de 2,8 kg por cavalo. Isso coloca o F-26 no patamar de hiperexóticos milionários.
Especificação | Detalhes |
---|---|
Motor | Flat-six 4.0L biturbo arrefecido a ar |
Potência | 1.000 cv |
Torque | 1.000 Nm+ |
Câmbio | Manual de 6 marchas |
Tração | Traseira (RWD) |
Peso | 1.225 kg |
Relação peso/potência | 2,8 kg/cv |
Combustível | Etanol de alto octanagem ou gasolina premium |

vs. Concorrentes
Apesar de exclusivo, o F-26 compete diretamente com outros superesportivos e hiperexóticos. Veja como ele se posiciona:
Modelo | Potência | Peso | Tração | Preço inicial |
---|---|---|---|---|
Porsche 935 Slantnose F-26 | 1.000 cv | 1.225 kg | RWD | US$ 1,57M |
Lamborghini Aventador SVJ | 770 cv | 1.525 kg | AWD | US$ 517k |
Ferrari SF90 Stradale | 1.000 cv | 1.570 kg | AWD Híbrido | US$ 625k |
McLaren P1 | 916 cv | 1.490 kg | RWD Híbrido | US$ 1,35M |
Bugatti Chiron | 1.500 cv | 1.995 kg | AWD | US$ 3,3M |
Koenigsegg Jesko | 1.280 cv | 1.420 kg | RWD | US$ 3M |

Perguntas Frequentes |
---|
Quantas unidades do Porsche 935 Slantnose F-26 serão produzidas? |
Qual o preço inicial do modelo? |
O carro é homologado para uso nas ruas? |
O motor ainda é arrefecido a ar como os Porsche clássicos? |
Qual a velocidade máxima estimada? |
Ele pode rodar com gasolina comum? |
Qual a diferença principal para o Porsche 935 original? |
Considerações finais
O Porsche 935 Slantnose Project F-26 by Gunther Werks é mais que um carro – é um tributo à ousadia. Ele pega a essência de um ícone das pistas e mistura com tecnologia moderna, exclusividade e uma pitada de loucura boa que só os apaixonados entendem.
Seja pelo design impactante, pelo motor brutal ou pela raridade absoluta, o F-26 é uma daquelas máquinas que entram para a história. Não é para todos – mas quem tiver a sorte (e o bolso) de ter um, estará levando muito mais do que um carro para a garagem.
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