Os Carros Mais Caros da Bugatti que Você Nunca Vai Ver na Rua

Se você já sonhou em dirigir um carro que parece ter saído diretamente de um filme de ficção científica, então a Bugatti está aqui para realizar esse desejo com sua coleção de supercarros ultraexclusivos. Imagine um universo onde os limites do design e da engenharia são desafiados constantemente, e cada veículo é mais do que um simples carro – é uma obra-prima sobre rodas. Dos impressionantes $19 milhões do La Voiture Noire aos mais de $4 milhões do Bolide, vamos dar um mergulho nos cinco carros mais caros da Bugatti, que não só prometem velocidade estonteante, mas também um nível de luxo que poucos podem alcançar. Prepare-se para uma viagem ao mundo da opulência automotiva e descubra o que faz desses modelos verdadeiros ícones de exclusividade.
Bugatti La Voiture Noire

Bugatti La Voiture Noire: Este é o rei da exclusividade e o mais caro da Bugatti, com um preço que beira os $19 milhões (aproximadamente R$ 72,5 milhões). O La Voiture Noire é uma homenagem ao lendário Bugatti Type 57 SC Atlantic, feito sob medida e com um motor W16 quad-turbo de 8.0 litros que entrega 1.479 cavalos de potência.

Todo em fibra de carbono, este carro é uma verdadeira obra de arte sobre rodas, combinando um design sofisticado com um desempenho impressionante. Cada detalhe é meticulosamente trabalhado, fazendo do La Voiture Noire uma peça única e incomparável.
Bugatti Centodieci

Bugatti Centodieci: Com um preço de cerca de $9 milhões (aproximadamente R$ 49,2 milhões), o Centodieci celebra os 110 anos da Bugatti e presta homenagem ao icônico EB110. Este hipercarro é alimentado por um motor W16 quad-turbo de 8.0 litros, gerando 1.578 cavalos de potência.

Seu design é uma releitura moderna do EB110, com linhas agressivas e uma aerodinâmica de ponta. Com apenas 10 unidades produzidas, o Centodieci acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 380 km/h. É um verdadeiro símbolo de exclusividade e performance.
Bugatti Divo

Bugatti Divo: Avaliado em cerca de $5,8 milhões (aproximadamente R$ 31,7 milhões), o Divo é o sonho dos entusiastas de curvas e aerodinâmica. Com o mesmo motor W16 quad-turbo de 8.0 litros do Chiron, o Divo produz 1.479 cavalos de potência, mas foi ajustado para uma condução mais ágil e esportiva.

Com uma velocidade máxima de 380 km/h e apenas 40 unidades fabricadas, cada Divo é personalizado para o gosto do cliente. Seu design agressivo, com uma asa traseira fixa e grandes entradas de ar, não é apenas para mostrar, mas para oferecer uma performance imbatível.
Bugatti Mistral

Bugatti Mistral: Custando cerca de $5 milhões (aproximadamente R$ 27,3 milhões), o Mistral é um roadster que traz o prazer de dirigir ao ar livre com a performance extrema típica da Bugatti.

Equipado com um motor W16 de 1.578 cavalos, o Mistral pode ultrapassar os 400 km/h. Sua carroceria de fibra de carbono e interior luxuoso fazem dele um roadster elegante e potente. Apenas 99 unidades serão feitas, tornando o Mistral uma celebração final do icônico motor W16 da marca.
Bugatti Bolide

Bugatti Bolide: Focado em desempenho de pista, o Bolide custa cerca de $4,7 milhões (aproximadamente R$ 25,7 milhões) e é conhecido por sua incrível relação peso/potência. Com um motor W16 quad-turbo de 8.0 litros que gera 1.824 cavalos e um peso de apenas 1.240 kg, o Bolide acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,17 segundos.

Seu design leve e aerodinâmico é feito para velocidade extrema, com uma velocidade máxima superior a 500 km/h. Apenas 40 unidades serão produzidas, cada uma feita sob medida para o cliente.
Recomendamos

RS 5 2027 chega com 639 cv e muda tudo que você sabia sobre a Audi
O Audi RS 5 2027 chega como o primeiro esportivo híbrido plug-in da marca — 639 cv, V6 que ruge, e até 87 km rodando só na bateria. Dá pra

bZ Woodland: a Toyota finalmente lançou o elétrico que faltava para os aventureiros
A Toyota foi além do asfalto: o bZ Woodland 2026 chega com 375 cv, tração integral X-MODE e 452 km de autonomia para quem não aceita limites. A Toyota finalmente

C-HR Elétrico 2026 chega com 338 cv e mira direto no Tesla Model Y
A Toyota ressuscitou o C-HR — e desta vez ele é elétrico, tem 338 cv e acessa a rede Supercharger sem adaptadores. O SUV-Coupé mais ousado da marca está de






















