GWM Haval H6 GT

A Great Wall Motors (GWM) acaba de introduzir no mercado brasileiro o aguardado Haval H6 GT, uma versão esportiva do seu SUV híbrido, que será importado da China. Embora o preço ainda não tenha sido divulgado, a marca oferece uma interessante opção de pré-reserva para os consumidores. Para garantir seu lugar na fila de espera, os interessados podem fazer um depósito de R$ 9 mil, que pode ser realizado de forma conveniente através do sistema Pix, ou optar pela compra direta pelo Mercado Livre.

Um detalhe importante é que a GWM assegura que os clientes que fizerem a pré-reserva e, por qualquer motivo, decidirem não adquirir o Haval quando o preço for finalmente revelado, terão seu dinheiro reembolsado.

O Haval H6 GT se destaca como um SUV híbrido plug-in, equipado com um motor 1.5 turbo a combustão e dois motores elétricos. Combinados, esses motores entregam uma impressionante potência de 393 cavalos e um torque de 76 kgfm. O sistema de transmissão é um câmbio automatizado do tipo DHT de duas marchas com embreagem para o motor a combustão e uma marcha com redução para os motores elétricos. A tração nas quatro rodas é permanente, e o motor a combustão nunca opera sozinho, sempre contando com o suporte dos motores elétricos, mesmo durante a condução em velocidades de cruzeiro. Isso contrasta com a abordagem de muitos carros híbridos que concentram seus esforços no motor a combustão para recarregar a bateria.

A eficiência do Haval H6 GT é notável, com um consumo urbano de aproximadamente 27,4 km/l e até 25,2 km/l em estradas, rivalizando com modelos como o Honda Civic. Além disso, graças à bateria de 34 kWh, o SUV é capaz de percorrer até 170 km somente com eletricidade.

Seu desempenho é igualmente impressionante, com a versão GT acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos. Para alcançar essa marca, os motoristas podem desligar o controle de estabilidade e tração e utilizar o “launch control”, que consiste em pisar no freio com o pé esquerdo, acelerar ao máximo e soltar o carro para uma arrancada explosiva. Isso coloca o SUV chinês em pé de igualdade com carros de alto desempenho, como os Porsche Cayenne e Macan.

No que diz respeito ao carregamento da bateria, o Haval H6 GT leva aproximadamente cinco horas para uma carga completa em carregadores do tipo AC. No entanto, em unidades de recarga rápida do tipo DC, o SUV é capaz de ir de 10% a 80% em apenas cerca de 20 minutos.

Em termos de dimensões, o Haval H6 GT possui 4,72 metros de comprimento, 1,94 metros de largura, 1,72 metros de altura e uma distância entre-eixos de 2,73 metros. Em comparação com o Caoa Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid, outro SUV híbrido plug-in, o veículo da Great Wall é mais largo, com um aumento de 6 cm, embora seja um pouco mais baixo, com uma diminuição de 2 cm na altura, e ofereça uma distância entre-eixos mais generosa, com um acréscimo de 2 cm. Quanto ao porta-malas, o Haval tem uma capacidade de 517 litros, enquanto o Tiggo 8 oferece 650 litros (com cinco lugares) ou 150 litros (com sete lugares).

É importante notar que o Haval H6 GT é projetado para acomodar confortavelmente cinco ocupantes. No que diz respeito a recursos e equipamentos, ele não decepciona, incluindo um painel de instrumentos digital, uma central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay, um carregador de celular por indução, um sistema de som premium da JBL, um teto solar panorâmico e um acabamento premium.

As tecnologias de assistência ao motorista também são abrangentes e incluem controle de velocidade adaptativo, sistema de frenagem de emergência, assistente de tráfego cruzado e sensores de ponto-cego. Além disso, o Haval integra uma câmera de reconhecimento facial do condutor, que registra as preferências individuais de cada motorista, como a posição do banco, modo de condução e configurações do ar-condicionado. Até cinco rostos diferentes podem ser registrados no sistema.

As primeiras unidades do Haval H6 GT devem ser entregues aos clientes a partir de meados de abril. A GWM destaca que suas operações no Brasil não serão limitadas por problemas de fornecimento de microchips semicondutores ou baterias. A marca chinesa planeja lançar um total de 10 carros nos próximos três anos no mercado brasileiro, incluindo modelos de fabricação nacional. Para proporcionar uma experiência diferenciada aos consumidores, a GWM planeja investir em pop-up stores, oferecer test-drives em shoppings e até mesmo realizar a entrega dos veículos diretamente na casa do cliente.