Geely EX2 elétrico promete balançar o mercado e desafiar o BYD Dolphin no Brasil

O Geely EX2 acaba de desembarcar no Brasil e já chama atenção. O hatch elétrico chinês chega com tração traseira, bateria eficiente e preço competitivo, mirando diretamente nos rivais da BYD.

A Geely, que começou fabricando refrigeradores na China em 1986, hoje é dona de marcas como Volvo, Lotus e Polestar. Essa experiência global ajudou a criar o EX2, um carro que combina tecnologia de ponta com uma proposta acessível.

Com 4,13 metros de comprimento e entre-eixos de 2,65 metros, o EX2 oferece espaço interno surpreendente para cinco ocupantes e um porta-malas de 375 litros, além de um frunk dianteiro de 70 litros. Esse conjunto o torna um dos elétricos mais práticos da categoria.

Um dos grandes diferenciais é a tração traseira, algo raro entre os compactos elétricos. Essa configuração melhora o equilíbrio do carro e reduz a perda de aderência nas acelerações. O motor traseiro entrega 116 cavalos e 15,3 kgfm de torque, garantindo respostas rápidas e uma condução suave. O 0 a 100 km/h é feito em 10,2 segundos, com velocidade máxima limitada a 140 km/h.

A bateria LFP de 39,4 kWh oferece autonomia de 289 km segundo o Inmetro, e sua eficiência energética é destaque: apenas 0,39 MJ por quilômetro, uma das menores do mercado. Em recarga rápida, vai de 30% a 80% em 21 minutos. No carregador doméstico, a carga completa leva cerca de seis horas e meia.

Outro ponto que surpreende é a suspensão independente nas quatro rodas, algo raro em veículos dessa faixa de preço. Isso garante estabilidade, conforto e boa absorção das irregularidades do solo. A direção elétrica é leve e precisa, facilitando as manobras no uso urbano.

O interior segue o estilo moderno dos elétricos chineses, com painel digital de 8,8 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas em Full HD. O sistema operacional é rápido e fluido, embora ainda não tenha Android Auto e Apple CarPlay no lançamento, algo que deve chegar em futuras atualizações.

A versão Pro parte de R$ 119.990, enquanto a Max custa R$ 135.100 e inclui pacote ADAS completo, câmeras 3D, iluminação ambiente, bancos elétricos e carregador por indução.

O Geely EX2 se destaca por unir eficiência, conforto e bom desempenho em um conjunto acessível. É uma alternativa madura aos modelos da BYD e mostra que os elétricos chineses estão prontos para competir de igual para igual com qualquer marca global.

Para quem busca entrar no mundo dos carros elétricos, o EX2 é uma escolha que vale o test-drive. Com DNA da Volvo e preço competitivo, ele pode ser o grande divisor de águas do segmento no Brasil.