O RZ 500e é o primeiro SUV 100% elétrico da Lexus no Brasil. E chegou sem pedir licença.
Esse é o preço de lançamento. Caro? Sim. Mas o que vem dentro justifica a conversa.
Sem grade frontal, faróis LED finos e teto em queda. O RZ 500e parece um coupé disfarçado de SUV.
Dois motores elétricos, um por eixo. O resultado é 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos.
O sistema DIRECT4 distribui torque entre os eixos em tempo real. Chuva ou asfalto seco, ele se adapta.
Mark Levinson com 14 alto-falantes, tela de 14", teto panorâmico e silêncio que poucos carros entregam.
O Inmetro homologou 357 km. No uso urbano do dia a dia, a média real fica próxima de 400 km.
Até 10 anos ou 200 mil km cobrindo bateria e componentes principais. Isso muda o cálculo da compra.
Para quem quer luxo, silêncio e pós-venda sem surpresas num EV, o RZ 500e é hoje a escolha mais sólida do Brasil.