A Ferrari, sediada em Maranello, introduziu em 2021 a sua visão da essência competitiva por meio do modelo Ferrari F812 Competizione. Este carro, nomeado assim em honra à sua natureza voltada para a competição, é notável não somente pela sua performance aerodinâmica e pelo seu potente motor V12, mas também pela sua exclusividade – apenas 999 unidades serão fabricadas. A boa notícia para aqueles que não conseguiram reservar uma dessas raridades é que o exemplar único que está ilustrado nas imagens será leiloado pela própria Ferrari, em Nova Iorque, no dia 17 de outubro. Os recursos arrecadados com esse leilão serão direcionados a projetos educacionais beneficentes.

A característica que torna este exemplar tão excepcional reside não apenas na sua aerodinâmica ou motorização V12, mas no seu design. Trata-se do único carro que ostenta uma decoração meticulosamente elaborada pelo chefe de design da Ferrari, Flavio Manzoni. Ele descreve sua última criação como um “esboço automotivo”, já que o design é uma “transcrição manual dos traços do lápis do qual emergiu”.

Os traços em um acabamento fosco chamado Nero DS, contrastando com a carroceria também fosca Giallo Tristrato, destacam as linhas e sombras do F812 Competizione, conferindo-lhe uma dose adicional de teatralidade. Essa combinação de cores foi inspirada pelos esboços em preto sobre papel cartão amarelo que frequentemente marcam as fases iniciais do desenvolvimento de veículos no Ferrari Styling Center.

O interior segue um tema semelhante, com estofamento em tons vibrantes de amarelo e preto, acentuado por toques de fibra de carbono. Os elementos mais distintivos incluem gráficos de esboços nos bancos, revestimento em Alcantara ecológica – composta por 65% de poliéster reciclado – e um piso SuperFabric com um padrão de trevo em preto. No compartimento do motor, as características permanecem inalteradas.

Naturalmente, uma das principais virtudes do Ferrari F812 Competizione é a sua potência. Este carro esportivo italiano abriga uma versão aprimorada do motor V12 aspirado de 6.5 litros, aumentando a potência dos 812 cavalos do F812 Superfast para um impressionante total de 830 cavalos. A linha vermelha no conta-giros é estabelecida em 9.500 RPM e, curiosamente, o torque é ajustado de 717 para 692 Nm.

A transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades apresenta um novo software que reduz os tempos de troca de marcha em 5%, mantendo as mesmas relações da versão F812 Superfast. Graças a essas modificações, o F812 Competizione acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2.85 segundos, sendo capaz de atingir velocidades superiores a 340 km/h.

Dentre as melhorias mecânicas implementadas no motor V12, merece destaque o redesenho de diversos componentes, incluindo novas bielas de titânio 40% mais leves que as utilizadas no Superfast, bem como um novo revestimento de carbono – semelhante a um diamante – nos comandos de válvula e nos pinos internos dos pistões, visando reduzir o atrito e aumentar a durabilidade.

As revisões no motor também envolvem um virabrequim mais leve e equilibrado, enquanto a admissão agora apresenta dutos de geometria variável. Um toque final é o novo sistema de escape, composto por tubos retangulares localizados nas extremidades do para-choque traseiro.