A Ferrari Raríssima do Museu CARDE — A História do Exclusivo Ferrari 212 Inter Coupé 1953

Descubra a Ferrari 212 Inter Coupé de 1953, uma joia rara com motor V12 Colombo e design de Michelotti e Vignale, hoje em exposição no Museu CARDE, em Campos do Jordão.

A Joia Vermelha de Campos do Jordão

O Ferrari 212 Inter Coupé de 1953, atualmente em exposição no Museu CARDE (Carros, Arte, Design e Educação), é considerado uma das mais preciosas raridades automotivas da história da Ferrari. Com chassi 0285EU, este exemplar une performance, elegância e exclusividade em um equilíbrio perfeito.

Produzido em um período de transição para a marca, o modelo representa o início da consolidação da Ferrari como fabricante de automóveis de luxo e de alto desempenho. O exemplar do CARDE, com sua pintura vermelha Rosso e teto preto, é uma autêntica obra de arte italiana — um símbolo de sofisticação que atravessou décadas e ainda desperta fascínio.

A História e o Legado da Ferrari 212 Inter

Apresentada ao mundo em 1951 no Salão de Bruxelas, a Ferrari 212 Inter sucedeu os modelos 166 e 195, marcando uma nova fase para a marca de Maranello. Produzida entre 1950 e 1953, foi o primeiro modelo de estrada (Gran Turismo) com grande variedade de carrocerias, desenhadas por carroceiros lendários como Pininfarina, Ghia e Vignale.

Enzo Ferrari acreditava que o futuro da marca estaria em criar carros esportivos para as estradas — rápidos, refinados e desejados por cavalheiros apaixonados por automobilismo. Assim nasceu a 212 Inter, um carro que unia alma de competição e elegância de salão.

O exemplar do CARDE é um dos apenas seis carros do mundo com carroceria assinada por Giovanni Michelotti e construída pela Carrozzeria Vignale, tornando-o um verdadeiro item de colecionador.

Design de Michelotti e Vignale: Arte em Movimento

A parceria entre Giovanni Michelotti e Alfredo Vignale deu origem a algumas das Ferraris mais belas de todos os tempos. A 212 Inter Coupé destaca-se por seu design ousado e equilibrado, com linhas fluidas e detalhes cromados marcantes.

O uso de alumínio na carroceria reduziu o peso e aumentou o desempenho, enquanto o esquema bicolor (vermelho com teto preto) reforçou o contraste visual característico das criações Vignale.

No interior, o luxo se expressa em tons claros e acabamentos em couro bege, oferecendo um ambiente que mistura conforto e esportividade. É a tradução perfeita da filosofia da Ferrari nos anos 1950: beleza, potência e exclusividade.

Coração V12 Colombo — O Som da Perfeição Mecânica

Sob o capô repousa o lendário motor V12 Colombo, projetado por Gioacchino Colombo, o mesmo engenheiro responsável por motores icônicos da Ferrari 250 GTO e Daytona.

Especificações técnicas principais:

Cilindrada: 2.563 cm³ (2,5 litros)
Potência: 170 cv a 6.500 rpm
Alimentação: Três carburadores Weber 36 DCF3
Velocidade máxima: 200 km/h
Peso: cerca de 1.075 kg

Esse motor, construído em alumínio, representa uma obra de engenharia que marcou a base técnica dos V12 Ferrari por mais de quatro décadas. Sua sonoridade e resposta imediata ao acelerador consolidaram o 212 Inter como um dos carros de estrada mais avançados de seu tempo.

O Museu CARDE e a Preservação do Patrimônio Automotivo

O Museu CARDE, localizado em Campos do Jordão (SP), é um espaço dedicado a preservar a história do design automotivo e celebrar os ícones da indústria mundial. Inaugurado em 2024, o local abriga mais de 500 veículos históricos, sendo cerca de 100 exibidos rotativamente em um espaço de 6.000 m².

A chegada do Ferrari 212 Inter Coupé de 1953 marcou um dos momentos mais importantes do acervo, consolidando o museu como um centro de referência para entusiastas e colecionadores. Adquirido durante os leilões de Monterey, na Califórnia, o modelo teve valor estimado entre R$ 6 e R$ 13 milhões, reforçando sua exclusividade.

Mais do que um automóvel, este Ferrari é uma obra-prima cultural e educacional, que conecta gerações e inspira o público brasileiro com a genialidade do design italiano e a paixão pela excelência mecânica.

Uma Lenda Viva no Brasil

A Ferrari 212 Inter Coupé 1953, chassi 0285EU, é mais que uma relíquia — é um capítulo vivo da história da Ferrari. Sua presença no Brasil é um privilégio para amantes da marca e da engenharia clássica. O motor V12 Colombo, o design assinado por Michelotti e Vignale e seu impecável histórico fazem deste exemplar uma joia automotiva de valor incalculável, agora preservada para as futuras gerações no coração de Campos do Jordão.