Dodge Aspen R/T: O Muscle Car Compacto da Era Malaise
História do Dodge Aspen R/T
O Dodge Aspen foi lançado em 1976 como substituto do Dodge Dart, trazendo um design mais moderno e dimensões ligeiramente menores para atender às novas demandas de economia de combustível e emissões. A versão R/T (Road/Track) era o pacote esportivo, criado para manter viva a chama dos muscle cars em plena era Malaise, quando as potências estavam em queda devido às regulamentações ambientais e à crise do petróleo.
O Aspen R/T se destacava pelo visual agressivo: faixas laterais, spoilers, rodas esportivas e, opcionalmente, o motor V8 360, que entregava desempenho respeitável para a época. Apesar de não ter a brutalidade dos muscle cars do final dos anos 60, ele oferecia um equilíbrio entre estilo, conforto e esportividade.
Destaques do Modelo
Pacote R/T com faixas, spoilers e rodas Rallye.
Motores variando do seis cilindros ao V8 360.
Interior confortável com opcionais de luxo.
Produção entre 1976 e 1980.
Tentativa da Dodge de manter o apelo esportivo em tempos de restrições.
Ficha Técnica – Dodge Aspen R/T (1977, V8 360)
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Motor | V8 360 in³ (5.9 L) |
| Potência | ~170–195 cv (SAE líquida) |
| Torque | ~39 kgfm |
| Transmissão | Manual 4 marchas ou automática 3 marchas |
| Tração | Traseira |
| Peso | ~1.550 kg |
| 0–100 km/h | ~9,5 s |
| 1/4 de milha | ~17 s |
| Velocidade Máxima | ~180 km/h |
| Produção | Limitada dentro da linha Aspen |
Pontos Negativos
Potência modesta comparada aos muscle cars anteriores.
Problemas de corrosão em alguns anos de produção.
Consumo elevado para o desempenho entregue.
Valor de revenda inferior a outros clássicos da Dodge.
Pouca disponibilidade de peças específicas do R/T.
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