Dacia Sandero Stepway 2026: o carro mais vendido da Europa ficou ainda melhor

Ergonomia e posição de condução

A posição de dirigir elevada sempre foi um dos trunfos do Stepway, e em 2026 esse ponto foi refinado. O acesso ao habitáculo é fácil, a visibilidade é boa e o motorista se sente “acima do trânsito” — algo que os SUVs compactos vendem como premium, mas aqui está de série.

O banco traseiro rebatível em configuração 1/3-2/3 garante versatilidade real para o dia a dia. Os 328 litros de bagageira são competitivos para o segmento, e com os bancos rebatidos chegam a impressionantes 1.455 litros — espaço que faz muita minivan corar.

Tecnologia e conectividade que muda o jogo

O ecrã central de 10 polegadas com navegação conectada, mapas atualizados e informações de trânsito em tempo real é o símbolo de quanto a Dacia mudou. Apple CarPlay e Android Auto sem fios como standard é algo que concorrentes ainda cobram como opcional.

O carregador por indução no console central e o painel digital de 7 polegadas (disponível na versão Extreme) completam um pacote que até há pouco parecia incompatível com este patamar de preço.

A novidade mais curiosa é o sistema YouClip — patenteado pela Dacia — com pontos de fixação inteligentes que permitem acoplar acessórios modulares como suportes para tablets, cabides e sacos de compras, sem ferramentas e sem modificações permanentes. Simples, útil e original.

Pontos positivos: conectividade completa sem fios, bagageira generosa, sistema YouClip sem equivalente no segmento. Ponto negativo: os materiais plásticos do habitáculo, especialmente nas versões de entrada, ficam aquém do que marcas como Renault ou SEAT entregam no tato — a funcionalidade está lá, o refinamento táctil, nem sempre.

FAQ 

1. Vale a pena escolher o motor GPL em vez da gasolina? Se você faz muitos quilómetros por mês, a resposta é quase sempre sim. A poupança por abastecimento pode chegar a 35€, e a autonomia combinada de 1.480 km elimina a ansiedade de ficar sem combustível em longas viagens.

2. O Hybrid 155 já está disponível para compra? Ainda não. A versão full hybrid está prevista apenas para o último trimestre de 2026. Quem não quiser esperar pode optar pelo Eco-G 120, que já entrega eficiência e autonomia muito acima da média do segmento.

3. O interior do Stepway 2026 melhorou muito em relação à geração anterior? A tecnologia deu um salto real — ecrã de 10″, CarPlay sem fios, carregador por indução. Os materiais plásticos continuam funcionais, mas não chegam ao nível tátil de concorrentes como o Captur. Quem prioriza praticidade sai satisfeito; quem busca refinamento pode ficar com a pulga atrás da orelha.

4. O Stepway tem tração nas quatro rodas? Não. O modelo mantém tração dianteira em toda a gama. Para uso urbano, sub-urbano e viagens em estrada, isso não é problema. Para uso off-road real, existem opções mais adequadas.

5. O que é o material Starkle® e por que importa? É um plástico desenvolvido pela Dacia com 20% de material reciclado, usado nas proteções exteriores sem pintura. Resiste melhor a riscos do que plásticos pintados e tem menor impacto ambiental na produção — um diferencial real e inédito no segmento.