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SCARY Fast 900HP SUPERCHARGED LS9 ‘67 Chevy NOVA: o ZR9 Nova em detalhes

Chevrolet Nova 1967, apelidado de “ZR9 Nova”, pilotado e construído no estilo garage‑built

Creditos: Autotopia LA

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Por Equipe Carros Bem Montados

Por Equipe Carros Bem Montados
Publicado em: 29/07/2025

Entre no universo dos restomods radicais com este Chevrolet Nova 1967, apelidado de “ZR9 Nova”, pilotado e construído no estilo garage‑built pela equipe Autotopia LA. Equipado com um motor LS9 supercharged de Corvette ZR1 de 2011, o conjunto entrega cerca de 900 hp no virabrequim, resultando em aproximadamente 750 hp nas rodas com o uso de E85.

Design e construção

O dono construiu o carro quase integralmente em sua garagem: eletrônica, suspensão, linhas de escape, interior e até mesmo a mini‑tunnelização foram 100% fabricadas por ele. A escolha porevoluiu por um estilo acessível e técnico, com estrutura original prejudicada reforçada para comportar tanta potência.

Mecânica e performance

  • Suspensão: setup completo da Church Brothers Racing, frente e traseira com triangulated four‑link e subframe connectors. O trem de suspensão mantém geometria otimizada e estabilidade em altas velocidades.

  • Transmissão: caixa manual de 6 marchas TMIC acoplada por embreagem dupla, ideal para o torque elevado do LS9.

  • Freios: sistema manual da Willwood, afinado com o master cylinder correto para pedalada precisa, sem assistência hidráulica, com discos de seis pistões na dianteira e quatro na traseira.

  • Escape: cabeçotes em aço inox com headers da Church Brothers, escape de 3″ e silenciosos Black Widow 300, emitindo um ronco intenso, característico mas tolerável em baixa rotação.

Chevrolet Nova 1967, apelidado de “ZR9 Nova”, pilotado e construído no estilo garage‑built

Rodagem e dirigibilidade

Com cerca de 4.300 milhas acumuladas, o carro equilibra conforto e performance. A suspensão Viking coilover ajustável permite direcionar entre um rodar macio tipo Cadillac ou um comportamento esportivo mais rígido, conforme o modo desejado. O ajuste ergonômico da posição de condução – volante, alavanca e pedais – foi refinado para oferecer sensação natural que reforça o controle em estrada.

Chevrolet Nova 1967, apelidado de “ZR9 Nova”, pilotado e construído no estilo garage‑built
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Acabamentos e estilo

O teto, o interior e os acabamentos foram feitos artesanalmente, incluindo bancos e forração da TMI, instalação feita diretamente em casa. A carroceria em candy green da House of Colors destaca-se pela profundidade e brilho marcante. Detalhes como a mini‑tunnelização, rodas John Wheels (18″ e 17″ traseira e dianteira), e capô com scoop cow e saídas de ar feitas com peças CNC de Jeep reforçam a originalidade do projeto.

Importância do projeto

Este Nova resume a essência do movimento restomod: um ícone clássico transformado numa máquina moderna e equilibrada. A construção artesanal com atenção aos detalhes evidencia como um entusiasta pode superar complexidade mecânica juntando inovação com paixão.

Chevrolet Nova 1967, apelidado de “ZR9 Nova”, pilotado e construído no estilo garage‑built
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