Explorando Carros Elétricos Acessíveis no Mercado Brasileiro
À medida que a demanda por alternativas aos veículos a combustão cresce, o mercado de carros elétricos apresenta um cenário promissor no Brasil, oferecendo mais opções acessíveis para os consumidores que desejam adotar a mobilidade de emissão zero. Além das tendências globais, novidades têm surgido localmente, como o lançamento do BYD Dolphin e o anúncio de um investimento considerável da BYD no valor de R$ 3 bilhões para a produção local de carros elétricos.
Nesta atualização, destacamos os carros elétricos mais recentes e econômicos disponíveis no Brasil. Observamos um aumento no leque de opções, não apenas limitado aos modelos compactos urbanos, mas agora também incluindo SUVs e sedãs espaçosos.
É importante ressaltar que todos os preços listados são provenientes das tabelas oficiais de cada fabricante, evitando influências de promoções de concessionárias e descontos temporários. Nosso foco é fornecer uma visão imparcial das opções mais acessíveis no mercado de carros elétricos no Brasil.
Lista: os 10 carros elétricos mais baratos do Brasil
1º Caoa Chery iCar
Custando R$ 119.990, o Caoa Chery iCar apresenta uma bateria de 30,8 kWh, potência e torque de 45 kW (61 cv) e 15,3 kgfm, além de uma autonomia de 197 km de acordo com o Inmetro. Esse subcompacto é na verdade um Chery eQ1, que foi reconfigurado e adaptado para o mercado brasileiro pela Caoa Chery.
O veículo se destaca não apenas pelo seu preço acessível, mas também pelo seu nível de acabamento e uma lista de equipamentos que inclui características inovadoras para seu segmento, como um teto panorâmico. Com dimensões compactas de 3,20 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,15 metros, o iCar se diferencia dos seus concorrentes por sua abordagem focada estritamente no ambiente urbano.
2º - Jac e-JS1
Com um preço de R$ 135.900, o JAC E-JS1 é equipado com uma bateria de 30,2 kWh e apresenta uma potência e torque de 45 kW (62 cv) e 15,3 kgfm, respectivamente. O alcance divulgado pelo Inmetro é de 161 km.
Posicionado como o modelo mais jovem na linha de carros elétricos da JAC, o E-JS1 já foi o veículo de emissão zero mais acessível do Brasil, perdeu essa posição por um tempo, mas recentemente reassumiu a posição de carro elétrico mais econômico. Com uma seleção de equipamentos relativamente abrangente e um sistema de propulsão elétrica adequado para o ambiente urbano, é importante notar que o E-JS1 recebeu uma avaliação de segurança zero no Latin NCAP.
Apesar dessa limitação, o veículo ganhou popularidade significativa entre motoristas de aplicativos e permaneceu como o carro elétrico de passageiros mais vendido da marca durante um período considerável.
3º - Renault Kwid E-Tech
Com um valor de R$ 139.990, o Kwid E-Tech apresenta uma bateria de 26,7 kWh, fornecendo uma potência e torque de 48 kW (65 cv) e 11,5 kgfm, respectivamente. De acordo com o Inmetro, sua autonomia atinge 185 km.
Introduzido no mercado em abril do ano anterior, o Kwid E-Tech esgotou rapidamente seu primeiro lote composto por 750 unidades. Contudo, as vendas subsequentemente apresentaram uma tendência de queda gradual. Este carro elétrico urbano da Renault é uma adaptação completa do modelo a combustão, aproveitando a ampla rede de serviços oferecida pela marca francesa em território nacional. Esse aspecto demonstra ser uma vantagem considerável em termos de manutenção e suporte pós-venda. No entanto, o compacto elétrico está começando a sentir a pressão da concorrência acirrada no mercado.
4º - BYD Dolphin
Com um valor de R$ 149.800, o BYD Dolphin é equipado com uma bateria de 44,9 kWh, proporcionando uma potência e torque de 94 cv (70 kW) e 18,3 kgfm, respectivamente. De acordo com o Inmetro, ele oferece uma autonomia de 291 km.
Lançado no final de junho, o BYD Dolphin fez sua entrada no mercado com uma série de características inovadoras, apresentando um preço até então inédito para seu tamanho e proposta. Este veículo elétrico, baseado em uma plataforma exclusiva desenvolvida pela BYD, chamou a atenção devido à qualidade de construção, acabamento cuidadoso, amplo espaço interno e uma extensa lista de recursos tecnológicos e de segurança. Tudo isso se traduz em um notável custo-benefício para os interessados.
5º - GWM Ora 03
Disponível por R$ 150.000, o Ora 03 representa o pioneirismo da GWM no cenário de carros elétricos brasileiro. Equipado com uma bateria de 48 kWh, o veículo entrega uma potência de 171 cv (126 kW) e um torque de 25,5 kgfm. No tocante à autonomia, certificada pelo procedimento WLTP, atinge 300 km.
Introduzindo a marca GWM no mercado nacional de veículos elétricos, o Ora 03 se apresenta como um compacto cujas proporções se assemelham ao seu concorrente, o BYD Dolphin. O destaque do modelo reside no seu conjunto propulsor impressionante, entregando uma potência considerável de 171 cv, o que contribui para um desempenho notável. A vantagem competitiva também se reflete no preço atrativo e na ampla seleção de recursos voltados para conforto e segurança, incluindo um conjunto notável de 7 airbags – um diferencial exclusivo dentro desse segmento.
6º - Hyundai Kona Electric
Com um valor de R$ 189.990, o Hyundai Kona é equipado com uma bateria de 39,2 kWh, gerando uma potência e torque de 100 kW (136 cv) e 40,3 kgfm, respectivamente. O Inmetro estipula sua autonomia em 252 km.
Revelado em abril, este SUV compacto inicialmente estava disponível para reservas a um preço estimado de R$ 289.990. No entanto, após o lançamento oficial, a Caoa Hyundai reajustou o posicionamento do modelo e fixou o preço final em R$ 219.990. Com essa alteração, o Hyundai Kona se tornou a opção mais acessível dentre os SUVs elétricos disponíveis no mercado nacional. Além de sua proposta bem equipada, o veículo traz um sistema de propulsão compatível com suas exigências. Vale notar que o Kona elétrico já havia conquistado sucesso em outros mercados.
7º - Peugeot e-2008
Por R$ 219.990, o Peugeot e-2008 apresenta uma bateria de 50 kWh, proporcionando uma potência e torque de 100 kW (136 cv) e 26,5 kgfm, respectivamente. Segundo o Inmetro, sua autonomia atinge 234 km.
Representando a versão mais avançada do e-208, o Peugeot e-2008 compartilha das mesmas características positivas do seu equivalente hatchback. Isso inclui uma dirigibilidade excelente, um nível satisfatório de acabamento interno e uma gama abrangente de equipamentos. Atualmente, uma promoção transformou-se em uma efetiva redução de preço, desde que a compra seja realizada online, tornando o SUV elétrico um pouco mais acessível em um segmento que testemunha um declínio nos valores praticados.
8º - Fiat 500e
Por R$ 224.990, está disponível o Fiat 500e, trazendo uma bateria de 42 kWh, potência e torque de 87 kW (118 cv) e 22,4 kgfm, respectivamente. O Inmetro afirma que a autonomia é de 227 km.
Aqueles que nutrem apreço pelo icônico “Cinquecento” encontram no Brasil uma opção no Fiat 500e. Como uma evolução moderna e elétrica do modelo lendário, esta versão cresceu em tamanho e traz melhorias substanciais em relação à geração anterior. Apesar dessas transformações, o compacto ainda mantém sua essência urbana e não abandonou a autenticidade típica da Itália. Entretanto, é importante notar que o veículo nunca se destacou como um líder de vendas dentro do seu segmento.
9º - Peugeot e-208
Por R$ 225.990, o Peugeot e-208 GT ingressou no mercado brasileiro a um preço substancial, passou por reajustes após a chegada do e-2008 e agora retoma um valor superior (inclusive ao próprio e-2008). Sendo importado da Europa, o veículo apresenta um excelente nível de acabamento interno, uma ampla seleção de equipamentos de tecnologia, e se destaca pela qualidade da dirigibilidade, sendo uma das melhores no segmento. Sua única limitação encontra-se no alcance reduzido em viagens, uma questão que será abordada pela versão atualizada prevista para o próximo ano.
10º - JAC e-JS4
Por R$ 229.900, o JAC E-JS4 anteriormente mantinha o título de SUV elétrico mais acessível no Brasil. Com dimensões de 4.410 mm de comprimento e um entre-eixos de 2.620 mm, ele exibe um tamanho atraente. Seu motor elétrico está posicionado no eixo dianteiro, produzindo uma potência de 150 cv e um torque de 34,7 kgfm, características que lhe permitem acelerar de 0 a 100 km/h em meros 7,5 segundos. Uma análise completa do E-JS4 pode ser conferida em nossa avaliação dedicada, ou você pode verificar a disponibilidade no site oficial da JAC Motors.
Perguntas mais frequentes:
Qual é o Carro Elétrico Mais Acessível no Brasil?
No mercado brasileiro, o Caoa Chery iCar se destaca como o carro elétrico mais acessível, apresentando um preço de R$ 119.990. Equipado com um motor de 61 cv e uma bateria de 30,8 kWh, este subcompacto oferece uma autonomia de 197 km com uma única carga.
Preços dos Carros Elétricos Populares no Brasil
Os carros elétricos ainda tendem a ser mais caros em comparação com seus equivalentes movidos a combustível, o que os coloca fora da categoria de “populares”. Entretanto, no mercado brasileiro, os modelos de carros elétricos mais econômicos variam entre R$ 120.000 e R$ 150.000.
O SUV Elétrico Mais Acessível no Brasil
O título de SUV elétrico mais acessível do Brasil pertence ao Hyundai Kona Elétrico, comercializado pelo grupo CAOA a um preço de R$ 219.990. Equipado com uma bateria de 39,2 kWh, seu motor elétrico oferece uma potência de 100 kW (136 cv) e um torque de 40,3 kgfm.
O Carro Elétrico Mais Luxuoso no Brasil
No segmento de carros elétricos mais luxuosos, o destaque vai para o Mercedes-Benz EQS 53 AMG, lançado no Brasil em dezembro de 2022. Este modelo exclusivo apresentava um preço inicial de tabela de R$ 1.350.090, demonstrando sua posição como um dos carros elétricos mais caros disponíveis no mercado brasileiro.
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