Fiat Fastback 2027 BlackMotion custa R$ 129.980; veja tudo

Quanto custa cada versão do Fiat Fastback 2027?

Os preços vão de R$ 119.990 a R$ 184.490, dependendo da versão escolhida. É uma faixa larga, que cobre desde o básico até o esportivo de entrada da marca.

O T200 é o mais barato, seguido pelo novo Smart Drive (R$ 127.990) e pelo BlackMotion (R$ 129.980). Depois vêm as híbridas leves Audace (R$ 168.490) e Impetus (R$ 174.490).

No topo está o Abarth, por R$ 184.490. Ele é o único da linha com motor turbo mais potente e pegada esportiva de verdade.

O que o Fastback BlackMotion traz de diferente?

O BlackMotion aposta tudo no visual escurecido, sem mexer na mecânica da Smart Drive. A ideia é dar identidade própria a quem quer um carro discreto por fora, mas nada básico por dentro.

As rodas de liga leve de 17 polegadas ganham acabamento preto brilhante. O logotipo da Fiat também fica escurecido, assim como o skid plate dianteiro e as molduras das saídas de ar.

Por dentro, o destaque é o teto bicolor e a central multimídia de 10,1 polegadas, maior que a da Smart Drive original. A chegada às lojas está marcada para setembro.

Por que o Smart Drive virou uma versão própria?

A Fiat pegou um pacote que só existia como opcional do Turbo 200 e transformou em versão de linha. Faz sentido: era um dos combos mais pedidos pelos clientes.

O equipamento inclui freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, sensores de estacionamento e faróis de LED. Também vem com câmera de ré, partida remota e acesso sem chave.

Detalhes como maçanetas na cor da carroceria, retrovisores em preto brilhante e carregador de celular por indução completam o pacote. Nada revolucionário, mas resolve incômodos do dia a dia.

O Fastback ficou mais rápido ou só mudou o visual?

Na maior parte da linha, o motor continua o mesmo 1.0 turbo de três cilindros, com 116 cv e 200 Nm de torque. O câmbio é o CVT de sete marchas emuladas, sempre com tração dianteira.

Isso significa que T200, Smart Drive, BlackMotion, Audace e Impetus têm desempenho parecido: 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e velocidade máxima de 189 km/h.

Quem quer emoção de verdade precisa ir direto ao Abarth. Com motor T270 de 185 cv e 270 Nm, ele cravos 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e chega a 220 km/h rodando com etanol.

O consumo compensa no dia a dia?

Sim, dentro do esperado para um SUV cupê com motor turbo pequeno. Na cidade, rodando com gasolina, o T200 e o Smart Drive marcam 12,1 km/l. Na estrada, sobe para 14,4 km/l.

As versões híbridas leves rendem ainda um pouco mais: a Audace chega a 12,9 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada, sempre com gasolina no tanque.

Com etanol, os números caem, como é normal no combustível: entre 8,4 e 9,1 km/l na cidade, dependendo da versão. Nada que assuste quem já dirige carro flex.

O Fastback BlackMotion vale a atenção?

Vale, principalmente para quem já gostava da Smart Drive e queria algo com cara mais própria sem gastar muito mais por isso. A diferença de preço entre as duas é de apenas R$ 1.990.

Para quem prioriza espaço e tecnologia com orçamento enxuto, o Smart Drive sozinho já entrega bastante equipamento. O BlackMotion é para quem valoriza estética escurecida e não abre mão disso.

Já quem busca as versões híbridas ou o Abarth, o objetivo muda: lá entram recursos de segurança mais completos e, no caso do Abarth, desempenho que nenhuma outra versão do Fastback entrega.