A dianteira recebeu nova grade seven-slot e faróis LED em “hockey stick”, dando identidade moderna e presença forte na rua.
Rodas de até 21”, roof rails funcionais e versões Trailhawk com ganchos e proteções para uso off-road.
Cabine premium com couro, painel horizontal e tela central de 12,3” que centraliza comandos e conectividade.
Sistema McIntosh com até 19 alto-falantes, carregamento wireless e múltiplas portas USB-C para todas as filas.
Nova família 2.0 Hurricane 324 cv e opção 4xe plug-in com 375 cv combinados para quem quer potência e eficiência.
Ótimo nível de equipamentos e luxo, mas atenção ao histórico de eletrônica e ao custo de pós-venda.
Se busca off-road com conforto, vá de Grand Cherokee; se prioridade é confiabilidade extrema, avalie rivais japoneses.