O Fusca, originalmente chamado de "Volkswagen Type 1", foi criado na Alemanha na década de 1930. Seu nome "Volkswagen" significa "carro do povo", e a intenção era justamente fabricar um veículo acessível e durável para as massas.
O Fusca detém o recorde de maior tempo de produção contínua na história da indústria automotiva. Ele foi produzido por 65 anos, de 1938 até 2003, quando o último modelo saiu da linha de montagem no México.
Embora tenha sido criado na Alemanha, o Fusca foi produzido em diversos países ao redor do mundo, incluindo Brasil, México e África do Sul. No Brasil, ele começou a ser fabricado em 1959 e se tornou um dos carros mais populares do país.
O Fusca se tornou um ícone cultural, especialmente após estrelar na série de filmes "Se Meu Fusca Falasse" ("Herbie"), da Disney, onde o carro, com o número 53, ganhou vida e participou de várias aventuras.
Uma das razões do sucesso do Fusca foi sua mecânica simples e eficiente. O motor refrigerado a ar era robusto e fácil de reparar, o que fazia dele uma escolha ideal para países com infraestrutura limitada e para aqueles que buscavam um carro econômico e confiável.
Durante décadas, o Fusca foi o carro mais vendido do mundo. Em 1972, ele superou o recorde do Ford Modelo T, com mais de 15 milhões de unidades produzidas. Até 2003, mais de 21 milhões de Fuscas foram fabricados em todo o mundo.