Carros incríveis que estão fazendo sucesso nas redes sociais
O novo destaque da nossa galeria de modificados é o impressionante Subaru WRX STI
Um breve resumo sobre o Subaru WRX STI
O Subaru WRX STI é um ícone do mundo automotivo, conhecido por sua performance selvagem, tração integral Symmetrical AWD e motor boxer turbo. Herdeiro direto do lendário Impreza WRX STI, este carro foi feito para quem busca adrenalina pura em qualquer tipo de piso, desde asfalto até estradas de terra.
Com um rúgido design de esportivo de rally, interior focado no motorista e um motor que exige respeito, o WRX STI é um dos poucos carros que ainda oferecem uma experiência analógica e intensa em uma era dominada por assistências eletrônicas.
Desempenho e Motor
O WRX STI é equipado com um motor boxer 2.5L turbo que entrega 310 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque. Diferente de muitos rivais modernos, ele mantém um câmbio manual de 6 velocidades como única opção, reforçando seu apelo aos puristas.
Com tração integral permanente e sistema DCCD (Driver Controlled Center Differential), o WRX STI oferece um controle incrível em curvas, permitindo ajustes na distribuição de torque entre os eixos. Ele acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 5,2 segundos, mas sua verdadeira força está na aceleração contínua e na estabilidade em altas velocidades.
O consumo, como esperado, não é seu ponto forte: em média, 6,5 km/l na cidade e 9 km/l na estrada.
Design e Conforto
O exterior do WRX STI é agressivo e funcional, com:
Grande spoiler traseiro (para downforce em altas velocidades)
Entradas de ar no capô (para refrigeração do intercooler)
Rodas de liga leve BBS de 19” (em versões especiais)
Saias laterais e difusor traseiro
Dentro do carro, o interior é espartano mas esportivo, com bancos Recaro, volante revestido em alcântara e um tacômetro destacado no painel. O sistema de infotenimento tem tela touchscreen, mas o foco aqui é na condução pura, não em luxos desnecessários.
Diferenciais do Subaru WRX STI
✅ Tração integral Symmetrical AWD – uma das melhores do mundo
✅ Motor boxer turbo de resposta rápida – som característico e baixo centro de gravidade
✅ Câmbio manual e controle analógico – para quem gosta de dirigir de verdade
✅ História no rally e competições – DNA de vencedor
Seu maior rival direto é o Mitsubishi Lancer Evolution, mas o WRX STI sobreviveu e se mantém como uma opção única no mercado.
Pergunta | Resposta |
---|---|
Qual a potência do WRX STI? | 310 cavalos (2.5L turbo boxer). |
Tem câmbio automático? | Não, apenas manual de 6 marchas. |
Qual o 0 a 100 km/h? | Cerca de 5,2 segundos. |
Como funciona o DCCD? | Ajusta a distribuição de torque entre os eixos. |
Qual o consumo? | 6,5 km/l (cidade) e 9 km/l (estrada). |
Vale a pena comprar usado? | Sim, mas verifique histórico de manutenção. |
Qual o preço médio? | Entre R$ 200 mil e R$ 300 mil (usado). |
Qual a diferença para o WRX comum? | Motor mais potente, suspensão esportiva e diferencial DCCD. |
É bom para rally? | Sim, a tração integral o torna excelente em terrenos irregulares. |
Tem versão mais recente? | O último modelo foi descontinuado em 2021, mas há o novo WRX (sem STI). |
Confira o perfil dessa máquina incrível e acompanhe mais do trabalho desse apaixonado por carros

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