A Volkswagen do Brasil apresentou a linha 2024 da Saveiro, que traz importantes novidades. Os preços para os diferentes modelos são os seguintes: Saveiro Robust 2024 Cabine Simples – R$ 95.770; VW Saveiro Robust CD 2024 – R$ 109.710; VW Saveiro Trendline CS – R$ 101.490; VW Saveiro Extreme CD 2024 – R$ 114.580.

Em termos de design, seguindo a nova linguagem de design da marca, a Saveiro apresenta linhas mais marcantes e modernas, mantendo sua identidade. A nova versão Extreme, lembrando edições exclusivas, inclui características exclusivas de série.

Todo o corpo da Saveiro passou por uma reformulação. Na parte dianteira, o capô mais alto e definido se conecta ao para-choque, que agora apresenta uma nova grade com detalhes cromados entre os faróis. Os próprios faróis também possuem detalhes cromados em sua assinatura.

Nas laterais, há detalhes elevados nos arcos das rodas que ampliam o perfil frontal do carro, servindo tanto para aprimorar visualmente quanto para proteger a carroceria e as rodas em condições off-road. As versões de entrada contam com novas rodas de aço de 15 polegadas com tampas escurecidas.

A tampa traseira une as novas lanternas escurecidas, juntamente com uma faixa preta fosca que corta a traseira e o emblema “Saveiro” escurecido (exclusivo para as versões Trendline e Extreme). O para-choque está mais imponente, com vincos laterais e uma seção inferior mais agressiva, melhorando o ângulo de saída do veículo.

Cinco cores estão disponíveis: Cinza Oliver (exclusiva para Trendline e Extreme) e Cinza Moonstone (exclusiva para Extreme), ambas novas para 2024, além de Preto Ninja, Prata Sirius e Branco Cristal.

A linha da Saveiro é composta por quatro versões: a versão de entrada Robust Cabine Simples e Robust Cabine Dupla, a intermediária Trendline Cabine Simples e, completando a família, a Extreme Cabine Dupla.

Para 2024, todas as versões vêm de série com os seguintes recursos: sensores de estacionamento traseiros, ESC (controle eletrônico de estabilidade), Hill Hold Control (assistente de partida em rampas) e freios a disco nas quatro rodas.

Sob o capô, toda a linha é equipada com o motor EA211, um 1.6 litro com 116 cavalos de potência e 16,1 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas. A suspensão dianteira foi elevada em 10 mm, proporcionando uma resposta mais confortável às irregularidades da estrada e um melhor ângulo de ataque para obstáculos ou situações off-road.

Saveiro Extreme:

No topo da gama, a Saveiro oferece a versão Extreme, herdada de sua irmã maior, a Amarok. Com uma aparência exclusiva, o exterior apresenta novas cores de acabamento, emblema em preto brilhante na coluna B indicando a versão, adesivos no capô e laterais e uma faixa preta fosca que liga as lanternas na tampa traseira.

As rodas de 15 polegadas são exclusivas da versão Extreme, pintadas em preto brilhante com acabamento diamantado. O rack de teto está integrado à barra esportiva, facilitando a fixação de equipamentos de aventura, junto com uma capota marítima para proteger a carga na caçamba.

No interior, os bancos são revestidos em couro com detalhes em Cinza Oliver, combinando com os painéis e apoios de braço nas portas. A inscrição “Extreme” está gravada nos encostos dos bancos. O painel recebe detalhes em aço escovado e novos gráficos no painel de instrumentos.

Como padrão, a versão inclui o sistema multimídia Composition Touch com conectividade Apple Carplay e Android Auto, quatro alto-falantes, câmera de ré, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, faróis de neblina, monitoramento da pressão dos pneus e um volante multifuncional revestido em couro.

No pacote opcional Tech, o motorista encontra um botão off-road no painel superior, ativando as funções off-road da Saveiro, como o HDC (Hill Descent Control), que usa o sistema ABS para descidas controladas em terrenos acidentados sem a necessidade de acelerar ou frear. O pacote também inclui um retrovisor fotocrômico, controle de cruzeiro, sensores de chuva e crepuscular.