Nissan 370z — se junta à galeria dos carros mais hypados
Descubra tudo sobre o Nissan 370Z, o icônico esportivo japonês com motor V6 3.7L, design agressivo e desempenho emocionante. História, curiosidades e perguntas frequentes sobre este carro lendário.
A História do Nissan 370Z: Tradição que Atravessa Gerações
Quando você pensa em carros esportivos japoneses, o Nissan 370Z provavelmente vem à mente. E não é por acaso. Este coupé impressionante carrega nas veias a essência de uma linhagem que começou lá em 1969 com o revolucionário Datsun 240Z.
Lançado oficialmente em 29 de outubro de 2008 no Greater LA Auto Show, o 370Z chegou como a sexta geração da icônica linha Z-car da Nissan, sucedendo o também famoso 350Z. Mas por que esse carro é tão especial? Vamos descobrir juntos.
O Legado que Mudou Tudo
Antes de falarmos especificamente do 370Z, precisamos entender o impacto da linha Z. Até a estreia do 240Z, os compradores americanos de carros esportivos preferiam os modelos europeus, especialmente os britânicos. Porém, a Nissan ousou desafiar esse cenário e literalmente mudou o jogo.
Com o 370Z, a marca japonesa manteve viva essa tradição de quebrar barreiras. Produzido na fábrica de Tochigi no Japão, o modelo foi vendido no Brasil entre 2010 e 2014, conquistando uma legião de fãs apaixonados por aqui também.
Motor Potente e Performance de Respeito
O coração deste esportivo é simplesmente brutal. O célebre motor V6 de 3.7 litros produz 332 cavalos de potência e 37,3 kgfm de torque a 5.200 rpm, entregando aquela aceleração que faz seu coração disparar. Diferente de muitos concorrentes modernos, o 370Z mantém-se fiel ao motor atmosférico, sem turbos, proporcionando uma resposta imediata ao acelerador.
A transmissão pode ser manual de 6 marchas (para os puristas de plantão) ou automática de 7 velocidades. E para quem busca ainda mais emoção, a versão Nismo é a cereja do bolo.
A Versão Nismo: Quando Bom Fica Ainda Melhor
Falando em Nismo, essa versão preparada pela divisão de performance da Nissan leva o 370Z a outro patamar. Com a afinação da Nismo, o motor V6 de 3.7 litros debita 339CV, ultrapassando os 323CV das versões base, enquanto o binário aumenta de 363Nm para 371Nm.
Os números impressionam, mas a experiência vai além. O resultado é uma melhor capacidade de resposta no intervalo de rotações inferior e intermédio, demorando apenas 5.2 segundos para chegar dos 0-100 km/h. Para um carro com tração traseira e sem truques eletrônicos excessivos, isso é simplesmente fantástico.
Design que Não Passa Despercebido
Visualmente, o 370Z é impossível de ignorar. Com linhas agressivas e musculosas, ele herda o DNA dos esportivos Z, mas com uma pegada mais moderna e aerodinâmica. O capô alongado, a traseira curta e as lanternas LED criam uma silhueta inconfundível nas ruas.
Em 2020, a Nissan lançou uma edição especial comemorativa de 50 anos da linha Z. A edição especial remete ao visual do carro de corrida original da BRE, disponível em duas combinações de cores: branco com toques de vermelho ou prata com toques de preto. Um verdadeiro tributo à história.
O Fim de Uma Era
A produção foi globalmente encerrada em 2020, sendo substituído pelo Nissan Z (RZ34), utilizando a mesma plataforma porém com algumas modificações. Isso torna os modelos 370Z ainda mais especiais para colecionadores e entusiastas.
10 Curiosidades Fascinantes sobre o Nissan 370Z
- Pioneiro Tecnológico: Foi o primeiro carro manual a oferecer o rev-matching automático no câmbio manual, uma tecnologia revolucionária chamada SynchroRev Match que faz as trocas de marcha ficarem perfeitas automaticamente.
- Dimensões Compactas: Comparado ao seu antecessor 350Z, o 370Z é mais compacto. O entre-eixos é 10 cm menor, o carro 7 cm menos comprido e 5,5 cm mais largo na traseira, resultando em melhor manuseio.
- Nome Japonês Charmoso: No Japão, o 370Z é conhecido como Fairlady Z, mantendo a tradição romântica dos modelos Z japoneses.
- Versão Conversível: Assim como o antigo 350Z, o 370Z também contemplou uma versão conversível com capota retrátil em tecido que leva cerca de 20 segundos para ser aberta eletricamente.
- Sistema de Áudio Premium: O sistema de áudio Bose com oito alto-falantes, dois subwoofers, além do sistema de controle ativo de cancelamento de ruídos é item de série no modelo comemorativo aos 50 anos.
- Rodas Especiais RAYS: A versão Nismo recebeu jantes de liga leve forjada com 19 polegadas, de cor cinzento-escuro e super leves, com pinças dos travões desportivas em vermelho.
- Inspiração nas Corridas: O 370Z 50th Anniversary Edition é uma homenagem ao Datsun 240Z de número 46 da BRE (Brock Racing Enterprises), que venceu inúmeros campeonatos norte-americanos da SCCA.
- Preço Acessível nos EUA: Na linha 2020, o esportivo japonês foi vendido nos Estados Unidos com preços aproximados entre 34.710 e 46.680 dólares, tornando-o competitivo contra rivais europeus mais caros.
- Bancos Recaro: Os bancos Recaro estilo baquet com laterais em pele e revestimento em Alcantara de cor vermelha aportam desportividade na versão Nismo, proporcionando conforto e sustentação durante pilotagens agressivas.
- Raro no Brasil: Aqui no Brasil só é possível encontrar modelos usados, vendidos por cerca de R$200.000 a R$250.000, tornando o 370Z um item de colecionador no mercado nacional.
5 Perguntas Mais Pesquisadas sobre o Nissan 370Z
1. Quanto custa um Nissan 370Z no Brasil?
O preço do Nissan 370Z no Brasil varia bastante dependendo do ano e estado de conservação. Como o modelo não é mais comercializado novo no país, você encontrará apenas unidades usadas. Os valores geralmente ficam entre R$ 200.000 e R$ 320.000, sendo que modelos mais novos ou em versões especiais como a Nismo podem ultrapassar essa faixa. Vale lembrar que esse é um carro de colecionador, então o preço nem sempre segue a tabela FIPE tradicional.
2. Qual o consumo de combustível do Nissan 370Z?
O consumo do Nissan 370Z não é exatamente econômico, mas também não é um vilão absurdo. O consumo na cidade é de aproximadamente 15,3 litros por 100km, na estrada cai para 7,8 litros por 100km, e o consumo combinado fica em torno de 10,5 litros por 100km. É importante lembrar que estamos falando de um esportivo com motor V6 atmosférico de 3.7 litros. Se você dirigir com cuidado e evitar acelerar demais, consegue manter consumos abaixo de 10 litros, mas a tentação de pisar fundo é grande!
3. Quantos cavalos tem o Nissan 370Z?
A potência do Nissan 370Z depende da versão. O modelo base entrega 332 cavalos de potência, enquanto a versão Nismo, usando o mesmo motor 3.7 porém recalibrado, atingia algo em torno de 354cv de potência aos 7.400rpm. Em algumas especificações europeias, a versão Nismo chegava a 344 cavalos. Independente da configuração, estamos falando de um motor naturalmente aspirado que responde de forma imediata e entrega aquela emoção pura que só os V6 atmosféricos proporcionam.
4. O Nissan 370Z é confiável para uso diário?
Sim, o Nissan 370Z pode ser usado diariamente, mas com algumas ressalvas. Ele oferece conforto razoável para trajetos urbanos, ar-condicionado, sistema multimídia e até um porta-malas que, embora pequeno, é funcional. Porém, o consumo de combustível é elevado, a suspensão é firme (especialmente na versão Nismo) e o espaço interno é limitado a duas pessoas. Além disso, a manutenção pode ser cara, já que algumas peças precisam ser importadas. É mais adequado como segundo carro ou para quem realmente aprecia a experiência de dirigir um esportivo autêntico todos os dias.
5. Qual a diferença entre o 350Z e o 370Z?
A principal diferença entre o 350Z e o 370Z está na evolução técnica e de design. O 370Z possui motor maior (3.7 litros contra 3.5 do 350Z), mais potência (332cv contra aproximadamente 300cv) e dimensões mais compactas, tornando-o mais ágil. O design é mais agressivo e moderno, com linhas mais angulares. Tecnologicamente, o 370Z trouxe inovações como o sistema SynchroRev Match, que não existia no 350Z. A suspensão foi aprimorada, os freios são mais potentes e o interior ganhou acabamento de melhor qualidade. Basicamente, o 370Z é uma evolução em todos os aspectos, mantendo a essência esportiva que tornou o 350Z famoso.
Danniel Bittencourt
Criador de conteúdo automotivo e entusiasta de carros, compartilhando experiências e novidades do setor.
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