Hyundai Hb20: O Campeão Absoluto das Buscas Automotivas no Brasil
O Hyundai HB20 lidera as buscas automotivas no Brasil em 2025 e se destaca pelo design moderno, variedade de versões, equipamentos completos e forte valor de mercado. Veja por que o hatch da Hyundai se tornou referência nacional.
O Hyundai HB20 vive um momento curioso no mercado. Ele não é o mais vendido, não é o mais caro, nem o mais chamativo. Mesmo assim, domina as pesquisas dos brasileiros na internet. O hatch da Hyundai virou praticamente sinônimo de carro popular moderno, e isso aparece nos números. Foram mais de 133 milhões de impressões só no primeiro semestre de 2025 na plataforma Mobiauto.
Esse volume mostra algo simples, milhões de brasileiros querem saber mais sobre o HB20 todos os dias. Para comparar, o Chevrolet Onix ficou com 128 milhões de impressões. Parece pouco quando olhamos só os números, mas essa diferença representa milhares de buscas diárias.
A parte mais interessante é que essa liderança não se reflete automaticamente nas vendas. Outros carros vendem mais, mas nenhum desperta tanta curiosidade. O HB20 virou aquele amigo que todo mundo comenta, pergunta, pesquisa, mesmo que não acabe sendo a primeira opção na compra.
A história por trás do fenômeno
Nada disso aconteceu por acaso. Quando a Hyundai decidiu abrir sua fábrica em Piracicaba, em 2012, o plano era ousado. O mercado brasileiro era dominado por Gol, Palio, Ka e outros clássicos. Para entrar nesse terreno, a marca criou um carro do zero, moldado para o gosto do consumidor daqui.
O nome já dizia tudo. HB20 significa Hyundai Brasil, com o número apontando posição no portfólio global. Era um recado claro para o mercado. A Hyundai queria um carro pensado para o brasileiro, não importado, não adaptado.
O lançamento aconteceu em 12 de setembro de 2012. Em menos de um ano, o modelo já somava 22 mil unidades vendidas. O suficiente para provar que o público estava disposto a dar uma chance para a marca. Em 2015 e 2016, o HB20 já ocupava o terceiro lugar geral no ranking nacional. Um feito impressionante para um carro tão novo.
Design que conquista no primeiro olhar
Quem vê o HB20 pela primeira vez percebe um detalhe marcante. Ele não tem cara de carro básico tradicional. Enquanto rivais seguiam linhas retas e previsíveis, o modelo da Hyundai apostou em curvas modernas, vincos fortes e uma pegada visual que remetia a carros europeus.
Isso não foi improviso. A equipe de design estudou referências internacionais, buscou tendências da Ásia e da Europa e criou um visual pensado especialmente para o olhar do brasileiro. O resultado foi um hatch com presença, moderno, elegante e sem exageros.
Nas gerações seguintes, a Hyundai manteve essa linha. A versão atual apresenta faróis afilados, grade marcante, vincos laterais elegantes e detalhes que deixam o modelo com aspecto de carro mais caro. Quem é dono de um HB20 costuma comentar isso. Muitos dizem que o carro parece importado, que tem visual sofisticado e que envelhece bem esteticamente.
Versões para todo bolso e estilo de motorista
A Hyundai sempre apostou em variedade. Hoje, o HB20 tem seis versões principais, divididas em duas famílias de motores.
Para quem busca economia e preço mais acessível, o motor 1.0 aspirado flex dá conta do recado. A versão Sense Plus 1.0 MT custa 90.690 reais e já sai de fábrica bem completa. O motor Kappa entrega entre 75 e 80 cavalos e um torque de até 110 Nm.
Não é um carro de arrancada forte, mas funciona muito bem na cidade. O consumo ajuda bastante. Chega a fazer 13,3 km por litro na gasolina em trechos urbanos.
Para quem quer mais força, as versões com motor 1.0 turbo GDI flex mudam completamente a experiência. São 120 cavalos e um torque de 172 Nm. Esses números colocam o HB20 turbo na frente de muitos concorrentes. A aceleração de zero a cem em 9,3 segundos mostra que o carro tem espírito esportivo quando necessário.
O câmbio automático de seis marchas complementa muito bem esse conjunto.
Equipamentos que realmente fazem diferença
Um grande acerto da Hyundai foi manter boas listas de equipamentos em todas as versões. Até mesmo a configuração mais barata traz seis airbags, controle de estabilidade, controle de tração e freios ABS com EBD.
A central multimídia de 8 polegadas é padrão, com Android Auto, Apple CarPlay, câmera de ré e sensor traseiro. São itens que tornam o uso diário muito mais prático.
Nas versões intermediárias e topo, aparecem rodas de liga, ar digital, bancos em couro sintético e o sistema stop and go. O painel digital TFT também merece destaque. Não é completo como o de carros premium, mas oferece informações claras e úteis.
Garantia e manutenção que tranquilizam o dono
Esse é outro ponto onde o HB20 brilha. A Hyundai oferece cinco anos de garantia total. Enquanto a maioria das marcas oferece três anos, essa diferença mostra confiança no produto.
Além disso, as revisões são gratuitas nos três primeiros anos ou até 60 mil quilômetros. Óleo, filtros e mão de obra entram no pacote. O custo operacional nos primeiros anos cai de forma significativa.
A rede de concessionárias da Hyundai é ampla e cobre todas as grandes regiões do Brasil. E existe ainda o programa Hyundai Semprenovos, que certifica carros usados e mantém a garantia de cinco anos sem limite de quilometragem. Isso aumenta o valor de revenda e dá mais segurança ao comprador.
Segurança cada vez melhor
O HB20 passou por críticas no passado. O Latin NCAP deu zero estrelas para versões mais antigas com apenas dois airbags. A Hyundai não ignorou isso. Em vez disso, atualizou o modelo e adicionou seis airbags e controles eletrônicos em todas as versões.
No teste de 2023, o modelo recebeu três estrelas e mostrou evolução clara nos índices de proteção.
As versões mais caras incluem tecnologias ADAS. Frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego e assistente de permanência em faixa aparecem como opcionais ou itens de série.
O paradoxo das buscas e das vendas
Mesmo sendo o carro mais pesquisado do país, o HB20 não lidera o mercado em vendas. No primeiro semestre de 2025, o Volkswagen Polo ficou em primeiro e o Fiat Argo em segundo.
Isso acontece por alguns motivos. O HB20 virou referência na categoria. Muitas pessoas pesquisam o modelo antes de decidir entre Polo, Onix ou outro concorrente. Além disso, as buscas incluem curiosos e quem procura preços de usados. Essas pesquisas inflacionam o número total, mas nem sempre viram venda.
Volkswagen e Fiat também investem pesado em promoções. Isso movimenta suas vendas mesmo quando não estão no topo das buscas.
O sedan que também rouba a cena
O HB20S acompanha o sucesso da linha. Com mais de 53 milhões de impressões no primeiro semestre de 2025, é o sedan compacto mais pesquisado do Brasil.
O porta malas amplo atrai motoristas de aplicativo e famílias. A boa retenção de valor coloca o modelo à frente até do Onix Plus nesse quesito.
O que vem pela frente
A linha 2026 deve trazer ajustes de versões e equipamentos. A Hyundai segue investindo no HB20 porque sabe da força que o modelo tem no mercado.
O futuro da indústria aponta para eletrificação e maior conectividade. O desafio é acompanhar esse ritmo sem perder a essência que tornou o HB20 tão popular.
O hatch virou referência nacional. Estar sempre nas buscas significa uma coisa simples. As pessoas lembram dele. E isso vale ouro.
Danniel Bittencourt
Criador de conteúdo automotivo e entusiasta de carros, compartilhando experiências e novidades do setor.
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