Honda CG 160 2026 ganha novas cores e versões mais equipadas
A Honda CG 160 2026 chega mantendo a tradição de ser uma das motos mais vendidas do Brasil, mas agora com algumas mudanças que fazem diferença no uso diário. O modelo recebeu novas cores, melhorias no acabamento e equipamentos que aumentam a praticidade para quem usa a moto no trabalho ou no lazer.
A família segue com quatro versões principais: Start CBS, Cargo CBS, Fan CBS e Titan ABS. Cada uma atende um público específico, do motofretista que precisa de resistência até o usuário que procura uma moto urbana completa. Os preços variam entre R$ 16.770 e R$ 19.910, dependendo da versão escolhida.
Com esse conjunto, a CG 160 continua entregando o que sempre a destacou: baixo custo de manutenção, consumo eficiente e facilidade na revenda. Só que agora, vem mais atualizada e pronta para encarar os rivais que cresceram bastante nos últimos anos.
Linhas clássicas com novidades visuais na Honda CG 160 2026
O visual da CG 160 2026 não mudou radicalmente, mas traz detalhes que dão mais personalidade. O tanque ganhou carenagens plásticas bem definidas, que passam a sensação de robustez. Além disso, cada versão ganhou cores exclusivas, como o azul perolizado na Start, prata metálico na Fan e cinza perolizado na Titan.
O quadro tubular de aço segue igual, garantindo a resistência já conhecida. As medidas também foram mantidas, com pouco mais de 2 metros de comprimento e proporções pensadas para facilitar a pilotagem no dia a dia urbano.
As rodas de liga leve e os pneus sem câmara deixam o conjunto mais moderno e reduzem custos de manutenção. Para quem roda bastante, esse detalhe faz diferença, já que eventuais reparos ficam mais simples e rápidos.
Na iluminação, todas as versões contam com lanterna em LED, mas apenas Fan e Titan oferecem farol em LED. Start e Cargo ainda ficam com lâmpada halógena, solução mais simples, mas menos eficiente em visibilidade noturna.
Os retrovisores e carenagens ganharam materiais mais resistentes. A própria Honda destacou que o conjunto foi reforçado para aumentar a durabilidade em uso intenso.
Detalhes que tornam a CG 160 prática no dia a dia
O conjunto visual da CG 160 não é só estética. As proporções do quadro e o tanque esculpido ajudam na ergonomia e no controle da moto em trânsito intenso. A posição de pilotagem continua neutra, sem exigir esforço excessivo nos braços ou coluna.
A Titan e a Fan se destacam pelo farol em LED, que aumenta a visibilidade em vias pouco iluminadas. Além disso, o design das rodas e dos pneus ajuda na estabilidade e facilita a manutenção, principalmente para quem roda em cidades com buracos ou vias irregulares.
O conjunto de cores e acabamentos, apesar de simples, passou por atualizações que tornam a moto mais moderna. Cada detalhe, do adesivo à carenagem, mostra que a CG 160 mantém a tradição, mas busca um visual mais contemporâneo.
Interior funcional e ergonomia pensada para o uso urbano
O assento continua amplo e bipartido, com espuma de densidade intermediária, garantindo conforto mesmo em trajetos mais longos. Para quem usa a moto todos os dias, essa característica é fundamental.
O painel agora é totalmente digital em todas as versões. Ele mostra indicador de marchas, computador de bordo e tem iluminação blackout, que facilita a leitura tanto de dia quanto à noite.
O guidão e os comandos foram posicionados para garantir uma pilotagem confortável e segura. Quem passa horas no trânsito vai notar que a postura neutra ajuda a reduzir cansaço.
A Titan ainda traz porta USB-C de série, permitindo recarga de dispositivos móveis durante o uso diário. Na Fan, essa opção é disponível, mas opcional, enquanto as versões de entrada não oferecem essa conectividade.
Detalhes práticos que fazem diferença no dia a dia
O acabamento interno é simples, mas funcional e durável, mantendo a filosofia da linha CG. Cada botão e alavanca é pensado para durar e suportar o uso constante, típico de motos urbanas e de trabalho.
O espaço entre guidão, tanque e assento permite manobras rápidas, especialmente no trânsito pesado. Essa ergonomia também ajuda iniciantes a se sentirem mais seguros ao pilotar.
Mesmo com tecnologia básica, a CG 160 oferece o essencial: conforto, durabilidade e praticidade, elementos que continuam sendo o principal atrativo da moto.
Motor confiável e desempenho urbano da Honda CG 160
O motor é monocilíndrico OHC, 4 tempos, 162,7 cc, refrigerado a ar, com injeção eletrônica em conformidade com as normas Promot 5.
A potência máxima é de 14,4 cv a 8.000 rpm, com torque de 13,9 Nm a 6.000 rpm. Isso garante respostas ágeis em trânsito urbano e aceleração suficiente para ultrapassagens seguras.
O câmbio é de 5 marchas, com embreagem multidisco banhada a óleo, proporcionando trocas suaves e confiáveis.
O consumo médio fica entre 35 e 40 km/l, dependendo do trajeto e estilo de pilotagem, mantendo a tradição da linha CG em economia de combustível.
A velocidade máxima é próxima de 120 km/h, suficiente para estradas e rodovias curtas. A aceleração de 0 a 100 km/h em torno de 12 segundos é adequada para uso urbano e esporádico em rodovias.
O sistema de freios CBS vem nas versões de entrada e intermediária, garantindo segurança básica, enquanto a Titan traz ABS de um canal na dianteira e disco traseiro, referência em segurança para a categoria.
O conjunto mecânico é confiável, fácil de manter e tem manutenção acessível, um dos principais pontos fortes da Honda CG 160 2026.
Detalhes técnicos que você precisa saber sobre a CG 160
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico OHC 162,7 cc, 4 tempos, arrefecido a ar |
| Potência | 14,4 cv a 8.000 rpm |
| Torque | 13,9 Nm a 6.000 rpm |
| Câmbio | 5 marchas, embreagem multidisco |
| Consumo médio | 35–40 km/l |
| Velocidade máxima | 120 km/h |
| Freios | CBS ou ABS dianteiro + disco traseiro (Titan) |
| Iluminação | LED traseiro em todas, farol LED na Fan e Titan |
| Porta USB-C | Titan de série, Fan opcional |
Pontos negativos
ABS e disco traseiro limitados à versão Titan
Farol em LED disponível apenas nas versões superiores
Painel digital básico, sem conectividade avançada
Suspensão traseira pode ser rígida em vias ruins
Desempenho mediano frente a rivais de maior cilindrada
Considerações Finais sobre a Honda CG 160
A Honda CG 160 2026 continua sendo uma moto prática, confiável e econômica. Ela agrada tanto quem usa no dia a dia, quanto quem precisa de uma moto para trabalho. O ponto forte é o conjunto equilibrado: manutenção barata, consumo competitivo e revenda fácil.
Por outro lado, alguns recursos tecnológicos ainda são básicos, o ABS só está disponível na Titan e o painel digital não tem conectividade Bluetooth. A estética segue tradicional, sem apelo esportivo forte, o que pode desagradar quem busca motos mais modernas visualmente.
No final das contas, a CG 160 é uma escolha segura e prática. Quem procura confiabilidade e baixo custo de manutenção vai se sentir bem servido, mesmo frente a concorrentes mais potentes ou com mais recursos eletrônicos.
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