Primeiro Polo 100% elétrico da história. Chega em 2026 com até 454 km de autonomia.
A partir de 24.995 euros na Alemanha, cerca de R$ 155 mil em conversão direta.
Todos com tração dianteira e motor elétrico.
Bateria de 52 kWh vai de 10% a 80% em cerca de 23 minutos nos carregadores DC.
441 litros em um hatch de 4 metros. Mais espaço do que muitos carros maiores.
Rodas de até 19 polegadas e estilo sóbrio. Parece mais VW do que os primeiros ID.
Ar-condicionado com controles reais de volta. A VW ouviu quem criticou os primeiros ID.
Renault 5, Citroën ë-C3 e BYD Dolphin brigam pelo mesmo espaço no mercado.
Sem confirmação oficial. Se vier importado, estimativa aponta para mais de R$ 180 mil.