O primeiro Range Rover totalmente elétrico mantém o visual clássico e estreia com 542 hp e AWD.
O SUV tem autonomia estimada de 333 miles no padrão EPA, um número forte para um modelo desse porte.
Com arquitetura de 800 volts e até 350 kW, ele vai de 10% a 80% em cerca de 22 minutos.
São 542 hp e 627 lb-ft de torque, com aceleração estimada de 0 a 60 mph em cerca de 4,3 segundos.
A cabine segue focada em conforto e silêncio, sem abandonar a vocação off-road que define o modelo.
O preço parte de US$ 140.550 e mira quem quer luxo, presença e tecnologia elétrica sem abrir mão do nome Range Rover.