Um Ferrari que existe só uma vez

Revelado em maio de 2026 no Circuit of the Americas. Único no mundo, sem chance de repetição.

Carros Bem Montados

A fita preta que divide tudo

Uma faixa negra brilhante corta o capô, as portas e a tampa do motor. Não é estética: é engenharia.

Cinza fosco e zero vermelho

A cor se chama Moonlight Grey. Detalhes em amarelo completam uma identidade distante do Ferrari clássico.

720 cv sem nenhuma bateria

V8 biturbo de 3,9 litros totalmente analógico. Nenhum motor elétrico. Nenhum compromisso com hibridização.

De 0 a 100 km/h em 2,9 segundos

Velocidade máxima de 340 km/h. Tudo isso sem um único quilowatt de energia elétrica a bordo.

Interior técnico, sem couro tradicional

Fibra de carbono, tecido cinza esportivo e costuras amarelas. Mais cockpit de corrida do que grand tourer.

O preço que a Ferrari não divulga

Estimativa de mercado: entre US$ 4 e US$ 6 milhões. Cerca de R$ 33 milhões na cotação atual.

Seguro de R$ 220 mil por ano

Seguradoras convencionais não cobrem. Apólice especial de Agreed Value, exclusiva para patrimônio irreproduzível.

O carro não te escolhe. Ele te convida.

Para ter um HC25, a Ferrari precisa te convidar. E mesmo assim, essa unidade já tem dono.