O Corsa GSE 2027 tem 281 cv e quer substituir o escapamento pela emoção elétrica.
Do zero aos 100 km/h mais rápido que o Mini JCW e o Alpine A290 — sem turbo lag.
Torsen mecânico de série: raro em elétricos, faz o carro girar de verdade nas curvas.
Rodas de três raios inspiradas no Nova GSi dos anos 90 — homenagem funcional e aerodinâmica.
Bancos esportivos, cinto colorido e telemetria com força G na tela. Sem enfeite inútil.
Em uso esportivo intenso, a autonomia cai rápido. Track day exige planejamento de carga.
Pinças Alcon de 4 pistões controlam 1.554 kg. Pastilhas que pedem troca cedo em uso pesado.
£ 35.000 no Reino Unido. Não é mais o Corsa popular — e o seguro confirma isso.
Entusiasta com garagem, zona urbana restrita e paixão por dirigir. Para os outros, repense.