
Dodge Aspen R/T: o muscle car compacto que buscava espaço nos anos 70
O Dodge Aspen R/T surgiu em 1976 como resposta a uma nova realidade do mercado americano: carros menores, mais econômicos e menos extravagantes que os muscle cars clássicos do fim dos anos 60. Apesar do visual esportivo e opções de motor V8, ele não teve a mesma aura de ícones como Charger e Challenger, mas hoje tem lugar na memória de quem gosta de raridades da Mopar.
História do Dodge Aspen R/T
O Aspen foi lançado em 1976 para substituir o Dodge Dart, trazendo uma proposta mais moderna e adaptada ao período pós-crise do petróleo. A versão R/T (Road/Track) era a mais esportiva da linha, com visual agressivo, faixas laterais, rodas exclusivas e opção de motores que iam do 6 cilindros ao V8.
O modelo foi produzido até 1980, sempre tentando equilibrar esportividade com praticidade. Apesar do estilo, as vendas nunca chegaram perto dos grandes muscle cars da Dodge, já que a época pedia carros mais econômicos e seguros.
Modelos de destaque
O Aspen R/T se destacava pelo pacote visual esportivo e por oferecer configurações variadas de motor. Entre os principais pontos:
Motores disponíveis: 6 cilindros 225 ci (3.7L), V8 318 ci (5.2L), V8 360 ci (5.9L) e o mais forte, V8 400 ci (6.6L) com até 195 cv brutos.
Transmissão: manual de 4 marchas ou automática TorqueFlite de 3 marchas.
Visual exclusivo: faixas laterais R/T, capô com entradas de ar falsas e rodas Rallye.
Interior: simples, mas com opções de bancos individuais e volante esportivo.
O carro no geral
O Dodge Aspen R/T não foi um muscle car no mesmo nível de desempenho de um Charger ou Road Runner, mas cumpriu papel importante como opção mais acessível. Ele entregava estilo e certa dose de potência num carro menor, ideal para quem queria algo esportivo sem pagar caro em seguro ou combustível. Hoje, é visto como um Mopar curioso, raro em boas condições, mas longe de ser um ícone absoluto.
Concorrentes da época
O Aspen R/T enfrentava rivais no mesmo segmento de muscle cars mais compactos:
Chevrolet Nova SS 1976 – V8 350 ci, 175 cv
Ford Granada ESS 1976 – V8 351 ci, 161 cv
Pontiac Ventura SJ 1976 – V8 350 ci, 185 cv
AMC Hornet AMX 1977 – V8 360 ci, 195 cv
Ou seja, em potência, o Aspen R/T estava dentro da média, mas não se destacava como líder.
5 pontos negativos do Dodge Aspen R/T
Desempenho modesto – potência abaixo dos muscle cars clássicos.
Acabamento simples – interior básico, sem luxo.
Problemas de qualidade – relatos de ferrugem precoce e ajustes mal feitos.
Consumo alto para a potência entregue – não entregava bom equilíbrio.
Esquecido pela Dodge – pouca promoção e relevância no mercado.
Ficha técnica Dodge Aspen R/T (1976)
Especificação | Detalhes |
---|---|
Motores disponíveis | 6 cil. 225 ci (3.7L), V8 318 (5.2L), V8 360 (5.9L), V8 400 (6.6L) |
Potência | até 195 cv (V8 400 ci) |
Transmissão | Manual 4 marchas ou automática 3 marchas |
Tração | Traseira |
Peso aproximado | 1.550 kg |
Carroceria | Cupê 2 portas ou sedã |
Produção | 1976–1980 |
Versão esportiva | R/T com faixas, rodas Rallye e capô exclusivo |
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