Adeus Baliza! CNH em SP Muda e Fica Mais Barata em 2026

A prova de baliza deixou de existir em quatro estados brasileiros: São Paulo, Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul. Goiás entrou na lista um dia depois. A mudança entrou em vigor de imediato, sem fase de transição. Quem ainda está no processo de habilitação já pode se beneficiar das novas regras.

Carro automático liberado para todos

Outra mudança esperada por muitos: agora qualquer candidato pode fazer a prova prática em carro automático. Antes, só quem tinha necessidade comprovada de adaptação veicular tinha esse direito. A decisão reflete um dado simples: carros automáticos já representam mais de 60% dos emplacamentos no Brasil.

A habilitação pode vir com uma observação específica caso o candidato escolha fazer a prova apenas em automático. Nesse caso, ele fica limitado a dirigir veículos com esse tipo de câmbio.

Como fica o exame prático

A baliza não foi apenas suspensa — ela foi substituída. Durante o percurso pela cidade, o candidato precisa demonstrar que sabe estacionar em vaga real, próximo ao meio-fio, pelo menos uma vez. A diferença é que agora isso acontece no contexto real do trânsito, não em uma área isolada com cones.

O examinador avalia: conversões à esquerda e direita, uso correto de seta, respeito à sinalização, paradas em locais permitidos e controle do veículo em situações normais de trânsito. O sistema de pontuação mudou também. O candidato começa com zero e pode acumular até 10 pontos durante a prova. Infrações leves valem 1 ponto, médias 2, graves 4 e gravíssimas 6.

Quanto custa tirar a CNH em 2026

O preço para tirar CNH caiu até 70%. Antes, o processo custava entre R$ 2.000 e R$ 3.000. Agora, o valor médio fica entre R$ 700 e R$ 800.

A maior redução vem das aulas práticas. A carga horária obrigatória caiu de 20 horas para apenas 2 horas. Isso significa gastar cerca de R$ 200 em vez de R$ 1.400. O curso teórico também ficou gratuito pelo aplicativo CNH do Brasil.

Em São Paulo, os exames médico e psicológico têm teto de R$ 90 cada, totalizando R$ 180. Antes, essa dupla custava mais de R$ 400. Somando todas as etapas obrigatórias, o candidato desembolsa no mínimo R$ 530, mas pode chegar a R$ 800 dependendo de aulas extras e taxas do Detran.

Estados que ainda mantêm a baliza

Ceará, Bahia, Paraíba, Rio de Janeiro, Rondônia, Sergipe e Acre optaram por manter a prova de baliza. O Ceará justificou que aguarda o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, documento que a Secretaria Nacional de Trânsito promete publicar para padronizar os testes em todo o país.

O Distrito Federal já tinha abolido a baliza desde 2004, servindo de referência para outros estados.

As mudanças dividem opiniões. Defensores argumentam que o novo modelo prepara melhor para o trânsito real. Críticos alertam que a redução drástica de aulas pode comprometer a formação e aumentar acidentes. O impacto na segurança viária só será conhecido após 12 a 24 meses de coleta de dados.