Citroën Aircross 2026 ganha versões de sete lugares e aposta em espaço para famílias
O Citroën Aircross 2026 chega ao mercado brasileiro trazendo pequenas mudanças de design e mais atenção ao espaço interno, que segue como o grande trunfo do modelo. Com a opção de até sete lugares, o SUV busca conquistar famílias que precisam de versatilidade sem gastar tanto.
Apesar do visual atualizado e de uma lista de equipamentos mais moderna, o Aircross ainda enfrenta críticas em pontos importantes como segurança e acabamento. Mesmo assim, continua sendo uma das opções mais acessíveis entre os SUVs com três fileiras.
A primeira impressão está no novo estilo do Aircross 2026
O modelo exibe traços robustos, com detalhes em preto brilhante na grade e nos retrovisores. Na versão XTR, os apliques em laranja chamam atenção, dando um toque aventureiro ao conjunto. A traseira traz o nome centralizado na tampa, reforçando a identidade visual.
Em termos de proporções, o Aircross tem 4,32 m de comprimento, 1,72 m de largura e 1,67 m de altura, com entre-eixos de 2,67 m. São medidas que garantem boa presença, mas que ainda deixam o SUV na faixa compacta.
Os plásticos externos ajudam na proteção contra arranhões, enquanto os detalhes coloridos deixam o carro menos sóbrio. A versão topo usa rodas de 17 polegadas com pneus mistos, uma solução voltada para quem busca mais estilo.
Já na iluminação, os faróis seguem halógenos, mas com luzes diurnas em LED. Lanternas modernas e faróis de neblina nas versões intermediárias completam o conjunto.
Pequenos detalhes externos que fazem diferença no dia a dia
As rodas diamantadas ou em preto brilhante deixam o carro com ar mais sofisticado nas versões Shine e XTR. Mesmo assim, a base do projeto continua simples e focada no custo-benefício.
As barras de teto são funcionais e podem receber bagageiros, algo útil para viagens em família. Além disso, os retrovisores com setas integradas e o design mais limpo na traseira ajudam na sensação de modernidade.
Mesmo sem faróis full LED ou sensores dianteiros, o Aircross tenta compensar com visual renovado e acessórios que reforçam o apelo familiar.
Um interior pensado para famílias grandes
O maior destaque do Aircross continua sendo o espaço interno. Ele pode ser configurado para cinco ou sete lugares, com bancos moduláveis e removíveis na terceira fileira. Essa flexibilidade é útil, mas sacrifica o porta-malas quando todos os assentos estão montados.
Os bancos trazem revestimento em tecido ou material premium sintético, dependendo da versão. Há também costuras contrastantes e partes em soft touch, principalmente nos modelos mais caros. Nos de entrada, predominam plásticos duros.
O motorista conta com ajuste de altura, volante multifuncional e direção elétrica leve, que facilita manobras na cidade. A ergonomia foi melhorada, já que agora os comandos dos vidros estão nas portas.
Conforto e tecnologia dentro do novo Aircross
A central multimídia Citroën Connect de 10,25 polegadas é o ponto alto, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O painel digital de 7” traz informações claras do computador de bordo. Há ainda USB-C para a segunda fileira e carregador por indução nas versões topo.
O ar-condicionado digital com saídas traseiras melhora a experiência para quem viaja atrás. Já o isolamento acústico continua simples, deixando o ruído do motor mais presente em rotações mais altas.
No geral, o Aircross entrega conforto aceitável e um pacote tecnológico suficiente para a proposta de preço. Mas, comparado a rivais mais caros, ainda fica devendo em refinamento.
O desempenho do motor 1.0 turbo na prática
Todas as versões usam o motor 1.0 Turbo 200 Flex, com três cilindros. Ele rende 130 cv no etanol e 125 cv na gasolina, sempre com 20,4 kgfm de torque já em baixas rotações. O câmbio CVT simula sete marchas e conta com modo Sport.
Na prática, o carro acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 9,8 segundos, um bom número para a categoria. A velocidade máxima passa dos 190 km/h, o suficiente para rodar com tranquilidade na estrada.
O consumo é razoável: entre 10,6 e 11,2 km/l na cidade com gasolina, e até 13 km/l em rodovia. No etanol, cai para 7,5 km/l na cidade e 9 km/l em estrada. Não é o mais econômico, mas também não decepciona.
A condução privilegia o conforto, com direção leve e suspensão ajustada para o uso urbano. Não é esportivo, mas atende bem a famílias que buscam praticidade.
Tabela geral do conjunto mecânico do Aircross 2026
| Motor | 1.0 Turbo Flex 3 cilindros |
| Potência | 130 cv (etanol) / 125 cv (gasolina) |
| Torque | 20,4 kgfm a 1.700 rpm |
| Câmbio | CVT com 7 marchas simuladas |
| Tração | Dianteira |
| 0-100 km/h | ~9,8 segundos |
| Velocidade máxima | 191-197 km/h |
| Consumo médio | 10 a 13 km/l (gasolina) / 7 a 9 km/l (etanol) |
Como o Aircross se compara com os principais concorrentes
Chevrolet Spin Premier 2025: oferece mais espaço e seis airbags, mas tem motor 1.8 aspirado mais gastão e fraco.
Fiat Pulse 1.0 Turbo: mais ágil, econômico e com pacote de segurança avançado, porém não tem versão de sete lugares.
Peugeot 2008 1.0 Turbo: divide motor com o Aircross, mas traz acabamento superior e equipamentos extras. Só não oferece terceira fileira.
Renault Duster 1.6 CVT: robusto e espaçoso, com porta-malas maior, mas menos eficiente e com multimídia mais simples.
Pontos negativos do Citroën Aircross 2026
Nota zero no Latin NCAP, com apenas quatro airbags.
Acabamento com muitos plásticos duros, mesmo nas versões caras.
Falta de sistemas avançados de segurança.
Porta-malas praticamente inexistente com sete lugares montados.
Terceira fileira pouco confortável para adultos.
Considerações finais sobre o Citroën Aircross 2026
O Citroën Aircross 2026 continua sendo uma opção interessante para quem precisa de espaço e quer gastar menos. O visual atualizado, a central multimídia moderna e o motor turbo eficiente são pontos positivos. Porém, a nota zero em segurança no Latin NCAP pesa bastante e pode afastar compradores mais exigentes.
Outro ponto que incomoda é o excesso de plásticos duros no interior, além da falta de equipamentos importantes nas versões mais baratas. Mesmo assim, para famílias que buscam um SUV acessível de sete lugares, o Aircross ainda cumpre bem sua função.
Gostou do conteúdo? Compartilhe com amigos ou explore outros lançamentos no nosso site!
Não deixe de conferir nossas matérias sobre carros modificados que estão fazendo sucesso nas redes sociais.
🔗 Confira outros lançamentos recentes: Lançamentos
🔗 Explore mais sobre Muscle Cars: Muscle Cars
