Os 10 Carros Elétricos Mais Rápidos do Mundo em 2025
Descubra os 10 carros elétricos mais rápidos do mundo em 2025. Modelos que superam 400 km/h e redefinem a engenharia automotiva — de BYD a Rimac, os hipercarros que mostram o poder da eletrificação extrema.
A era dos hipercarros elétricos e o novo padrão de velocidade
Em 2025, a corrida pela supremacia dos hipercarros elétricos atingiu um novo patamar. O que antes parecia impossível — ultrapassar os 400 km/h com motores puramente elétricos — agora é realidade. Montadoras consagradas e novas marcas de tecnologia automotiva estão redefinindo os limites da engenharia, entregando potência, eficiência e inovação em níveis jamais vistos.
A seguir, confira o ranking atualizado dos 10 carros elétricos mais rápidos do mundo, com base em dados oficiais e testes realizados até outubro de 2025.
1. BYD Yangwang U9 Track Edition — 308,4 mph (496,22 km/h)
O BYD Yangwang U9 Track Edition é o novo rei absoluto da velocidade elétrica. Desenvolvido pela divisão de alta performance da BYD, o modelo foi criado com um único objetivo: quebrar recordes. A estrutura em fibra de carbono reforçada e o sistema de suspensão ativa DiSus-X, capaz de ajustar cada roda individualmente até 100 vezes por segundo, proporcionam controle absoluto em velocidades extremas.
Equipado com quatro motores TZ240XYA, o U9 Track Edition entrega 3.018 cv e 4.800 Nm de torque, garantindo acelerações brutais e estabilidade impressionante. O protótipo de produção atingiu 496,22 km/h (308,33 mph) no circuito de Papenburg, Alemanha, tornando-se o carro elétrico de produção mais rápido do planeta. Serão produzidas apenas 30 unidades, cada uma avaliada em cerca de US$ 235 mil.
Ficha Técnica
Potência Máxima: 2.220 kW (3.018 PS)
Torque Máximo: 4.800 Nm
Bateria: 80 kWh LFP BYD Blade
0–100 km/h: 2,36 s
Velocidade Máxima: 496,22 km/h (308,33 mph)
Peso: 2.480 kg
Preço Estimado: ¥1,68 milhão (US$ 235.000)
2. Aspark Owl SP600 — 273 mph (438,7 km/h)
O Aspark Owl SP600 é a evolução definitiva do hipercarro japonês que chocou o mundo com sua aceleração absurda. Construído em parceria com a Manifattura Automobili Torino, o SP600 combina quatro motores elétricos independentes e uma bateria de 64 kWh de altíssimo desempenho, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 1,72 s.
Em 2024, o modelo atingiu 438,7 km/h no mesmo circuito alemão de Papenburg, consolidando-se como o segundo carro elétrico mais rápido já testado. A aerodinâmica foi otimizada para gerar downforce suficiente sem comprometer o arrasto, e os pneus especiais Bridgestone Potenza RACE foram essenciais para a estabilidade em velocidades superiores a 400 km/h.
Ficha Técnica
Potência Máxima: 1.456 kW (1.984 hp)
Torque Máximo: 2.000 Nm
Bateria: 64 kWh
0–100 km/h: 1,72 s
Velocidade Máxima: 438,7 km/h (273 mph)
Pneus: Bridgestone Potenza RACE
Preço Estimado: €2,5 milhões
3. Rimac Nevera R — 268,2 mph (431,6 km/h)
A croata Rimac Automobili voltou ao topo com a versão Nevera R, desenvolvida para performance em pista. Mantém o mesmo conjunto de quatro motores com 2.107 hp e tração integral com vetorização ativa, capaz de ajustar o torque em milissegundos.
A nova aerodinâmica inclui asa fixa, difusor redesenhado e pneus Michelin Cup 2, o que gera 400 kg de downforce a 300 km/h. O resultado é um desempenho impressionante: 431,6 km/h de máxima e 0–300 km/h em 8,66 s. Um feito que a coloca entre as máquinas elétricas mais puras já criadas.
Ficha Técnica
Potência Máxima: 1.574 kW (2.107 hp)
Bateria: 108 kWh
0–100 km/h: 1,66 s
Velocidade Máxima: 431,6 km/h (268,2 mph)
Downforce: 400 kg @ 300 km/h
Preço Estimado: €2,3 milhões
4. Rimac Nevera — 258 mph (412 km/h)
O modelo original Rimac Nevera é o hipercarro que colocou a marca croata no mapa. Lançado em 2021, combina 1.914 hp e 2.340 Nm com um pacote tecnológico sem precedentes. A bateria de 120 kWh garante autonomia de 550 km, e o sistema de vetorização de torque atua 100 vezes por segundo, maximizando tração e estabilidade.
O design fluido e a aerodinâmica ativa — com spoiler retrátil e difusores inteligentes — tornam o Nevera uma obra de arte funcional. Seu tempo de 0–100 km/h é de 1,81 s, e a velocidade máxima chega a 412 km/h.
Ficha Técnica
Potência Máxima: 1.400 kW (1.914 hp)
Torque Máximo: 2.340 Nm
Bateria: 120 kWh
0–100 km/h: 1,81 s
Velocidade Máxima: 412 km/h (256 mph)
Autonomia WLTP: 550 km
Preço Estimado: €2 milhões
5. Aspark Owl — 257 mph (413 km/h)
O Aspark Owl original foi o precursor do conceito de aceleração extrema elétrica. Limitado a apenas 50 unidades, o modelo utiliza quatro motores elétricos somando quase 2.000 hp e alcança 413 km/h. Seu chassi de fibra de carbono pesa menos de duas toneladas, e os freios carbonocerâmicos asseguram desaceleração precisa.
Mais do que números, o Owl impressiona pelo equilíbrio entre brutalidade e elegância, um verdadeiro ícone japonês da engenharia elétrica.
Ficha Técnica
Potência Máxima: 1.456 kW (1.984 hp)
Torque Máximo: 2.000 Nm
Bateria: 64 kWh
0–100 km/h: 1,72 s
Velocidade Máxima: 413 km/h (257 mph)
Peso: 1.950 kg
Preço Estimado: €2,5 milhões
6. DEUS Vayanne — 248 mph (400 km/h)
O DEUS Vayanne, hipercarro austríaco desenvolvido em parceria com a Italdesign e a Williams Advanced Engineering, promete unir luxo e desempenho extremo. Com cerca de 1.900 hp e estrutura totalmente em fibra de carbono, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 1,9 s e ultrapassa os 400 km/h.
Previsto para produção em 2026, o Vayanne será limitado a 99 unidades e representa uma nova abordagem no design elétrico europeu, com foco em eficiência aerodinâmica e exclusividade.
Ficha Técnica
Potência Máxima: 1.400 kW (1.900 hp)
Torque Máximo: ~2.200 Nm
Bateria: 100 kWh
0–100 km/h: 1,9 s
Velocidade Máxima: 400 km/h (248 mph)
Peso Estimado: 1.800 kg
Produção: 99 unidades
7. Pininfarina Battista — 222,4 mph (357 km/h)
O Battista é o ápice do design italiano aliado à tecnologia croata da Rimac. Com 1.900 hp e 2.300 Nm, o hipercarro entrega 0–100 km/h em 1,79 s e chega a 357 km/h. A bateria de 120 kWh garante autonomia de até 450 km, e o sistema de recarga ultrarrápido completa 80% da carga em apenas 25 minutos.
Além do desempenho, o Battista se destaca pela exclusividade e pelo acabamento artesanal, refletindo o DNA da lendária Pininfarina.
Ficha Técnica
Potência Máxima: 1.408 kW (1.900 hp)
Torque Máximo: 2.300 Nm
Bateria: 120 kWh
0–100 km/h: 1,79 s
Velocidade Máxima: 357 km/h (222,4 mph)
Autonomia WLTP: 450 km
Preço Estimado: €2,2 milhões
8. Lotus Evija — 217 mph (350 km/h)
O Lotus Evija representa o renascimento da marca britânica em grande estilo. Com apenas 130 unidades produzidas, o modelo entrega 2.000 hp e 1.700 Nm, atingindo 350 km/h e 0–100 km/h em 2 segundos.
A bateria de 70 kWh utiliza tecnologia “hyper-fast charging”, recarregando 80% em menos de 12 minutos. A carroceria esculpida em túnel de vento e os fluxos de ar internos criam uma aerodinâmica funcional e bela — um verdadeiro tributo à engenharia inglesa.
Ficha Técnica
Potência Máxima: 1.500 kW (2.000 hp)
Torque Máximo: 1.700 Nm
Bateria: 70 kWh
0–100 km/h: 2 s
Velocidade Máxima: 350 km/h (217 mph)
Autonomia: ~400 km
Preço Estimado: £2 milhões
9. Xiaomi SU7 Ultra — 217 mph (350 km/h)
A entrada da Xiaomi no mundo automotivo surpreendeu o mercado. O SU7 Ultra combina potência de 1.900 hp com tecnologia de ponta em software, sensores e conectividade. O modelo entrega 0–100 km/h em 2,1 s, velocidade máxima de 350 km/h e autonomia de 600 km no ciclo CLTC.
O interior exibe design minimalista e telas panorâmicas, enquanto o sistema de direção autônoma integra inteligência artificial e aprendizado de rota. É o primeiro hipercarro elétrico “smart” da era digital.
Ficha Técnica
Potência Máxima: 1.400 kW (1.900 hp)
Torque Máximo: 2.100 Nm
Bateria: 115 kWh
0–100 km/h: 2,1 s
Velocidade Máxima: 350 km/h (217 mph)
Autonomia CLTC: 600 km
Preço Estimado: ¥1 milhão (US$ 140.000)
10. Lucid Air Sapphire — 205 mph (330 km/h)
Encerrando a lista, o Lucid Air Sapphire é um sedã elétrico com alma de superesportivo. Seus três motores somam 1.700 hp e torque vetorizado inteligente, entregando 0–100 km/h em 1,99 s e máxima de 330 km/h.
Com bateria de 112 kWh, o Sapphire impressiona pela eficiência: autonomia de 700 km (WLTP). O interior luxuoso e o chassi em alumínio fazem dele o elétrico de luxo mais rápido do planeta, combinando desempenho e conforto em nível inédito.
Ficha Técnica
Potência Máxima: 1.250 kW (1.700 hp)
Torque Máximo: 2.400 Nm
Bateria: 112 kWh
0–100 km/h: 1,99 s
Velocidade Máxima: 330 km/h (205 mph)
Autonomia WLTP: 700 km
Preço Estimado: US$ 220.000
Danniel Bittencourt
Criador de conteúdo automotivo e entusiasta de carros, compartilhando experiências e novidades do setor.
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