BMW 320i vs Audi A5 2026: Qual Escolher? Análise Definitiva
Quando se trata de escolher um sedã premium no Brasil, dois nomes se destacam acima de todos: a BMW 320i M Sport e o novo Audi A5 Sedan 2026. Este artigo apresenta um comparativo detalhado e fundamentado em especificações oficiais, consumo real, desempenho, tecnologia e custo total de proprietário para ajudá-lo a tomar a melhor decisão.
BMW 320i 2026
Audi A5 Sedan 2026
Fontes e Transparência
Este comparativo foi elaborado com base em dados técnicos oficiais e análises das fontes mais respeitadas do setor automotivo, assegurando precisão técnica e imparcialidade.
1. Preço: O Fator Inicial
| Modelo | Preço 2026 |
|---|---|
| BMW 320i M Sport | R$ 387.950 |
| Audi A5 Sedan | R$ 379.990 |
Diferença: Audi é R$ 7.960 mais barato (aproximadamente 2% de economia).
Análise: Embora o Audi seja mais barato, essa vantagem é mínima considerando as propostas de cada carro. A decisão não deve ser baseada apenas neste fator.
2. Motorização: Potência e Torque
| Especificação | BMW 320i M Sport |
|---|---|
| Motor | 2.0 Turbo Flex |
| Potência | 184 cv a 5.000 rpm |
| Torque | 30,6 kgfm |
| Especificação | Audi A5 Sedan |
|---|---|
| Motor | 2.0 TFSI Turbo |
| Potência | 272 cv a 5.000-6.500 rpm |
| Torque | 40,8 kgfm |
Diferença: Audi tem +88 cavalos (48% a mais) e +10,2 kgfm de torque.
Análise Crítica: A vantagem técnica é inequívoca para o Audi A5. Essa diferença de potência se traduz em aceleração muito mais vigorosa, retomadas mais rápidas e dirigibilidade esportiva superior.
3. Desempenho: 0 a 100 km/h
| Modelo | Tempo |
|---|---|
| BMW 320i M Sport | 7,1 a 7,4 segundos |
| Audi A5 Sedan | 5,9 segundos |
Diferença: Audi é 1,2 a 1,5 segundos mais rápido — uma diferença bem perceptível.
Análise: O Audi A5 é notavelmente mais rápido em aceleração. Essa superioridade é visível nas ultrapassagens e saídas de semáforo, oferecendo experiência de condução muito mais dinâmica.
4. Retomada em Diferentes Velocidades
| Faixa de Velocidade | BMW 320i |
|---|---|
| 60-100 km/h | 4,4 segundos |
| 80-120 km/h | 5,3 segundos |
| Faixa de Velocidade | Audi A5 |
|---|---|
| 60-100 km/h | 3,5 segundos |
| 80-120 km/h | 4,0 segundos |
Análise: O Audi é 0,9 a 1,3 segundos mais rápido em retomadas, o que é muito relevante para ultrapassagens seguras em rodovia.
5. Consumo Real: Gasolina (km/l)
| Tipo de Via | BMW 320i |
|---|---|
| Na Cidade | 10,5 a 10,8 km/l |
| Na Estrada | 13,1 a 15,8 km/l |
| Consumo Médio | ~12 km/l |
| Tipo de Via | Audi A5 |
|---|---|
| Na Cidade | 8,7 a 9,1 km/l |
| Na Estrada | 11,5 a 14,0 km/l |
| Consumo Médio | ~10 km/l |
Diferença: BMW é 15-20% mais econômico.
Análise Crítica: O BMW 320i é mais eficiente em combustível, consumindo cerca de 2 km/l a menos que o Audi. Isso ocorre porque o BMW é mais leve, utiliza transmissão de 8 marchas e motor de menor cilindrada.
Impacto Financeiro: Rodando 15 mil km por ano durante 5 anos, a economia em combustível pode chegar a R$ 2.500/ano (ou R$ 12.500 acumulados).
6. Dimensões Gerais
| Dimensão | BMW 320i |
|---|---|
| Comprimento | 4.709 mm |
| Largura | 1.827 mm |
| Altura | 1.435 mm |
| Entre-eixos | 2.851 mm |
| Dimensão | Audi A5 |
|---|---|
| Comprimento | 4.829 mm |
| Largura | 1.860 mm |
| Altura | 1.410 mm |
| Entre-eixos | 2.892 mm |
Análise: O Audi é visivelmente maior em todas as dimensões, oferecendo mais espaço interno.
7. Porta-Malas: Capacidade Real
| Modelo | Capacidade (com estepe) |
|---|---|
| BMW 320i | 365 litros |
| Audi A5 | 445 litros |
Diferença: Audi oferece +80 litros (22% a mais).
Por quê? O Audi usa kit de reparo compacto em vez de estepe temporário invasor, liberando espaço precioso.
Análise: Para quem viaja frequentemente, essa diferença é bastante prática e relevante. O Audi é claramente superior neste quesito.
8. Peso e Tração
| Especificação | BMW 320i |
|---|---|
| Peso Seco | 1.460 kg |
| Tração | Traseira |
| Especificação | Audi A5 |
|---|---|
| Peso Seco | 1.750 kg |
| Tração | Integral Quattro |
Análise: BMW é 290 kg mais leve, o que explica sua melhor eficiência. Audi oferece tração integral, mais segura em chuva e pistas escorregadias.
9. Câmbio
| Modelo | Câmbio |
|---|---|
| BMW 320i | Automático 8 marchas |
| Audi A5 | S tronic 7 marchas |
Análise: Ambos são muito bons. O BMW com 8 marchas oferece melhor eficiência; o Audi com 7 marchas é mais esportivo.
10. Interior: Central Multimídia
| Quesito | BMW 320i |
|---|---|
| Tela Digital | 12,3″ (cluster) |
| Tela Central | 10,25″ |
| Sistema | BMW 8.5 com QuickSelect |
| Quesito | Audi A5 |
|---|---|
| Tela Digital | 11,9″ OLED (cluster) |
| Tela Central | 14,5″ OLED (multimídia) |
| Sistema | Audi MMI com ChatGPT |
Análise: O Audi está à frente em tecnologia. Telas OLED são mais modernas, e o assistente virtual com ChatGPT é inovador. No entanto, o BMW oferece head-up display de série (não confirmado no A5 brasileiro).
11. Som e Entretenimento
| Modelo | Sistema Padrão |
|---|---|
| BMW 320i | Harman Kardon 19 alto-falantes, 464W |
| Audi A5 | Bang & Olufsen 3D (opcional) |
Análise: Ambos têm sistemas premium. O Bang & Olufsen seria superior, mas precisa ser confirmado na versão brasileira.
12. Segurança: Airbags
| Modelo | Quantidade |
|---|---|
| BMW 320i | 6 airbags |
| Audi A5 | 7 airbags |
Análise: O Audi tem um airbag lateral traseiro adicional, oferecendo proteção ligeiramente superior.
13. Assistência à Condução
| Recurso | BMW 320i |
|---|---|
| Piloto Automático Adaptativo | Sim |
| Freio Autônomo de Emergência | Sim |
| Alerta de Mudança de Faixa | Sim |
| Detector de Fadiga | Sim |
| Câmera 360° | Sim (M Sport) |
| Head-Up Display | Sim (M Sport) |
| Recurso | Audi A5 |
|---|---|
| Piloto Automático Adaptativo | Sim |
| Freio Autônomo de Emergência | Sim |
| Alerta de Mudança de Faixa | Sim |
| Detector de Fadiga | Sim |
| Câmera 360° | Não de série |
| Head-Up Display | Não de série |
Análise: Ambos são muito seguros com ADAS modernos. BMW oferece mais equipamentos de série.
14. Conforto em Estradas Esburacadas (CRUCIAL NO BRASIL)
| Especificação | BMW 320i |
|---|---|
| Rodas Padrão | 19″ |
| Perfil do Pneu | Adequado (menor risco) |
| Especificação | Audi A5 |
|---|---|
| Rodas Padrão | 20″ |
| Perfil do Pneu | Muito baixo (245/35 R20) |
Análise Crítica: Este é um ponto sensível do Audi no Brasil. As rodas de 20″ com perfil muito baixo deixam pouco espaço entre o aro e o pavimento. Em estradas esburacadas (realidade brasileira), o Audi pode sofrer impactos mais severos.
Vencedor: BMW leva vantagem em conforto em vias deterioradas.
15. Espaço Traseiro para Viagens em Família
| Métrica | BMW 320i |
|---|---|
| Entre-eixos | 2.851 mm |
| Conforto 2 Adultos | Excelente |
| Conforto 3 Adultos | Limitado |
| Métrica | Audi A5 |
|---|---|
| Entre-eixos | 2.892 mm |
| Conforto 2 Adultos | Excelente |
| Conforto 3 Adultos | Melhor que BMW |
Análise: O Audi oferece mais espaço traseiro e é mais confortável para viagens em família com 3 passageiros. O BMW é mais confortável para apenas 2 pessoas atrás.
16. Cores Disponíveis
| BMW 320i (7 cores) |
|---|
| Branco Alpino |
| Preto Safira |
| Cinza Skyscraper |
| Azul Phytonic |
| Azul Arctic Race Blue (M Sport – NOVA) |
| Audi A5 (8 cores) |
|---|
| Branco Arkona |
| Azul Ascari |
| Preto Mito |
| Cinza Daytona |
Análise: O Audi oferece mais cores e todas as metálicas não cobram taxa adicional — diferencial importante em relação ao BMW.
17. Híbrido? Uma Informação Importante
IMPORTANTE: O Audi A5 2026 vendido no Brasil é 100% a combustão, NÃO É HÍBRIDO.
Versões e-hybrid (plug-in) com 110 km de autonomia elétrica existem na Europa, mas não foram confirmadas para o Brasil até agora.
O BMW 320i também é apenas combustão. Se preferir híbrido plug-in, a BMW oferece o 330e por R$ 465.950.
18. Custo de Manutenção até 60 mil km
| Serviço | BMW 320i |
|---|---|
| Primeira Revisão | ~R$ 1.200-1.500 |
| Total até 60 mil km | ~R$ 15.000 |
| Serviço | Audi A5 |
|---|---|
| Primeira Revisão | ~R$ 996-1.200 |
| Total até 60 mil km | ~R$ 13.000-15.000 |
Análise: Custo de manutenção é muito similar. A Audi pode ser ligeiramente mais barata em revisões iniciais.
19. Seguro Anual
| Modelo | Valor Anual |
|---|---|
| BMW 320i | R$ 8.000-9.500 |
| Audi A5 | R$ 8.000-10.000 |
Análise: Seguro é praticamente igual — não deve ser fator decisivo.
20. Problemas Crônicos Relatados
BMW 320i M Sport
Problemas Conhecidos:
Sistema Start-Stop não funciona com etanol acima de 30%
Alerta de revisões inconsistente no computador de bordo
Pneus run-flat sensíveis em estradas esburacadas
Porta-malas reduzido pelo estepe temporário invasor
Audi A5 Sedan 2026
Potenciais Questões:
Pneus de perfil muito baixo (20″) — sensibilidade em buracos
Consumo ligeiramente superior ao BMW
Modelo novo — histórico ainda em construção
Análise: O BMW tem mais problemas documentados, mas são relativamente menores. O Audi é novo, portanto histórico limitado.
21. Desvalorização Estimada
| Período | BMW 320i |
|---|---|
| 1 ano | ~R$ 83.500 (22%) |
| 5 anos | ~R$ 200.000 (52-55%) |
| Período | Audi A5 |
|---|---|
| 1 ano | Sem dados (novo modelo) |
| 5 anos | Estimado similar |
Análise: BMW tem histórico documentado. Audi é novo, portanto espera-se desempenho similar ao padrão do mercado.
22. Acessórios para Personalização
BMW 320i M Sport
Kit M Performance (para-choque, saias laterais, difusor)
Rodas M em diferentes tamanhos
Interior em couro Vernasca
Spoiler traseiro M
Teto solar panorâmico
Audi A5 Sedan 2026
Pacote S Line (de série)
Rodas Audi Sport variadas
Interior em couro preto (de série)
Teto solar panorâmico (de série)
Detalhes em alumínio escovado
Análise: BMW oferece mais opções de customização. Audi vem bem equipado de série.
23. Custo Total de Proprietário (5 Anos)
| Item | BMW 320i |
|---|---|
| Preço Inicial | R$ 387.950 |
| Combustível (5 anos) | R$ 28.000 |
| Seguro (5 anos) | R$ 40.000 |
| Manutenção (5 anos) | R$ 15.000 |
| Custo Total | ~R$ 470.950 |
| Item | Audi A5 |
|---|---|
| Preço Inicial | R$ 379.990 |
| Combustível (5 anos) | R$ 33.000 |
| Seguro (5 anos) | R$ 42.000 |
| Manutenção (5 anos) | R$ 13.000 |
| Custo Total | ~R$ 467.990 |
Análise: BMW é ligeiramente mais econômico pelo combustível, mas a diferença é mínima (R$ 3.000 em 5 anos).
24. Resumo Comparativo Rápido
| Quesito | Vencedor |
|---|---|
| Preço | Audi A5 (R$ 7.960 mais barato) |
| Potência | Audi A5 (+88 cv) |
| Aceleração 0-100 | Audi A5 (1,5 seg mais rápido) |
| Consumo/Eficiência | BMW 320i (15-20% melhor) |
| Espaço de Porta-malas | Audi A5 (+80 litros) |
| Espaço Traseiro | Audi A5 |
| Tecnologia | Audi A5 (OLED, ChatGPT) |
| Conforto em Ruas Esburacadas | BMW 320i |
| Tração | Audi A5 (integral) |
| Personalização | BMW 320i |
| Segurança | Audi A5 (+1 airbag) |
| Som Premium | Audi A5 (Bang & Olufsen) |
25.Qual Escolher?
Escolha o BMW 320i M Sport se você:
✅ Valoriza eficiência em combustível (15-20% mais econômico)
✅ Roda muito em estradas esburacadas ou rurais
✅ Quer mais opções de personalização
✅ Prefere tração traseira pura (mais dinâmica)
✅ Aprecia histórico consolidado da marca
Escolha o Audi A5 Sedan 2026 se você:
✅ Busca potência e performance (88 cv a mais, 1,5 seg mais rápido)
✅ Quer maior espaço para bagagem (445 vs. 365 litros)
✅ Valoriza tecnologia de ponta (OLED, ChatGPT, Bang & Olufsen)
✅ Prefere tração integral para segurança
✅ Roda em rodovias e cidades grandes
✅ Busca conforto para 3 passageiros
| Aspecto | BMW 320i M Sport | Audi A5 Sedan 2026 |
|---|---|---|
| Melhor para | Eficiência & Tradição | Desempenho & Inovação |
| Tipo de Motorista | Econômico, prático | Desportivo, tech-savvy |
| Melhor em | Combustível | Potência |
| Diferencial | Conforto em rodas ruins | Tecnologia moderna |
Se o desempenho, tecnologia e espaço são prioridades → Audi A5 2026 oferece melhor relação custo-benefício.
Se você prioriza economia e conforto em qualquer tipo de via → BMW 320i M Sport é mais equilibrada.
Ambos são excelentes sedãs premium que justificam o investimento. A escolha final depende de suas prioridades pessoais.
Danniel Bittencourt
Danniel Bittencourt é especialista e entusiasta do setor automotivo, com atuação focada em análise de veículos, lançamentos e tendências do mercado global. É fundador do site e responsável por diversos canais no YouTube voltados ao universo dos carros.
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