Este Nissan GT-R R35 mostra por que o Godzilla continua impressionando
O Nissan GT-R R35 já nasceu com postura de supercarro, mas um projeto modificado consegue elevar ainda mais sua presença, combinando visual agressivo, proporções largas e a identidade inconfundível do famoso Godzilla japonês.
Nissan GT-R R35: quando o Godzilla ganha ainda mais personalidade
Abertura e O Projeto
O Nissan GT-R R35 tem uma característica difícil de ignorar: mesmo original, ele já parece um carro preparado para competir. Em um projeto modificado, essa personalidade fica ainda mais evidente.
A carroceria larga, a dianteira baixa e o desenho musculoso fazem o R35 parecer pronto para atacar uma pista a qualquer momento.
É justamente essa capacidade de aceitar diferentes estilos de preparação que mantém o GT-R tão presente na cultura do tuning.
Ficha Técnica
| Especificação | Dado |
|---|---|
| Modelo | Nissan GT-R R35 |
| Motor | VR38DETT V6 3.8 biturbo |
| Cilindrada | 3.799 cm³ |
| Potência inicial | 480 cv |
| Torque inicial | 588 Nm |
| Tração | Integral AWD |
| Câmbio | Dupla embreagem |
| Suspensão dianteira | Double wishbone |
| Suspensão traseira | Multilink |
| Peso | 1.740 kg |
Os números acima correspondem ao R35 original de lançamento. Ao longo dos anos, o GT-R recebeu diversas atualizações de potência, chassi, aerodinâmica e tecnologia.
Histórico e Evolução do Nissan GT-R R35
Apresentado em 2007, o R35 marcou uma mudança importante na história do GT-R. Pela primeira vez, o modelo deixou de usar oficialmente o nome Skyline e passou a ser vendido simplesmente como Nissan GT-R.
O projeto trouxe o motor VR38DETT V6 3.8 biturbo, câmbio de dupla embreagem e um sistema de tração integral com transaxle independente na traseira.
Com o passar dos anos, a Nissan refinou praticamente tudo: potência, transmissão, suspensão, freios, aerodinâmica e eletrônica.
A versão NISMO elevou ainda mais a proposta. O N-Attack Package, por exemplo, chegou a 600 cv em sua configuração de desenvolvimento.
O que mudou? Mecânica, Exterior e Interior
No universo dos projetos modificados, o R35 é praticamente uma tela em branco para preparadores.
O exterior costuma ganhar destaque com rodas maiores, stance mais baixo, componentes aerodinâmicos e soluções que deixam os para-lamas visualmente ainda mais largos.
No interior, a fórmula pode variar bastante. Bancos esportivos, acabamento personalizado, volante diferente e detalhes em fibra de carbono ajudam a aproximar a cabine do ambiente de competição.
Na mecânica, o VR38DETT também oferece enorme potencial para preparação. Mas sem informações específicas do proprietário deste exemplar, não é correto atribuir potência, turbos ou componentes aftermarket que não foram confirmados.
Principais Concorrentes
Entre os rivais diretos e alternativas de alto desempenho do GT-R estão:
- Porsche 911 Turbo
- Audi R8
- Chevrolet Corvette
- Mercedes-AMG GT
- BMW M4
Pontos Fortes e Fracos
Pontos fortes
- Motor V6 biturbo com enorme potencial de preparação.
- Tração integral e excelente capacidade de aceleração.
- Design reconhecível e forte presença no mundo JDM.
Pontos fracos
- Peso elevado para um esportivo dessa categoria.
- Manutenção e preparação podem ficar caras.
- Projeto já antigo em comparação com esportivos mais modernos.
Perguntas Frequentes sobre o Nissan GT-R R35
1. Qual motor equipa o GT-R R35?
O R35 utiliza o VR38DETT, um V6 3.8 biturbo desenvolvido especificamente para o GT-R.
2. O GT-R R35 tem tração integral?
Sim. O modelo utiliza o sistema ATTESA E-TS de tração integral.
3. O GT-R R35 é considerado um supercarro?
Sim. Seu desempenho e tecnologia permitem colocá-lo entre os esportivos de altíssimo desempenho.
4. Qual é a potência do GT-R R35?
O primeiro R35 tinha 480 cv, mas versões posteriores receberam importantes aumentos de potência.
5. O GT-R R35 usa câmbio manual?
Não. O R35 foi desenvolvido com transmissão automatizada de dupla embreagem.
6. Por que o GT-R R35 é chamado de Godzilla?
O apelido surgiu pela associação entre seu desempenho brutal e a famosa criatura japonesa, tornando-se parte da identidade do modelo.
7. O GT-R R35 aceita preparação?
Sim. O VR38DETT possui enorme potencial para modificações, desde alterações estéticas até preparações mecânicas de alta potência.
Danniel Bittencourt
Danniel Bittencourt é especialista e entusiasta do setor automotivo, com atuação focada em análise de veículos, lançamentos e tendências do mercado global. É fundador do site e responsável por diversos canais no YouTube voltados ao universo dos carros.