AMC AMX: O Muscle Car de Dois Lugares que Enfrentou os Gigantes de Detroit

A História do AMC AMX

No final da década de 1960, a American Motors Corporation (AMC) decidiu ousar. Conhecida por carros familiares, a marca queria entrar no mundo dos muscle cars com algo diferente. Assim nasceu o AMC AMX, um cupê esportivo de dois lugares — algo raro para a época — que mirava diretamente no Chevrolet Corvette, mas com preço mais acessível.

Lançado em 1968, o AMX tinha linhas agressivas, capô longo e traseira curta. O designer Richard A. Teague aproveitou a base do AMC Javelin, encurtou a distância entre-eixos e criou um carro compacto, mas com presença marcante. Logo, o modelo conquistou fãs e quebrou recordes de velocidade, provando que a AMC podia competir com as gigantes de Detroit.

Modelos e Destaques

1968 – O Início

Três opções de motor V8: 290, 343 e 390 polegadas cúbicas (4.8L, 5.6L e 6.4L). O 390 V8 logo se tornou o mais desejado.

1969 – Mais Refinado

Pequenas mudanças visuais e melhorias mecânicas. O 390 V8 continuou como estrela, entregando desempenho de respeito.

1970 – O Último Dois Lugares

Novo motor 360 V8 (5.9L) e frente redesenhada. Foi o último ano do AMX como um verdadeiro dois lugares. Depois disso, o nome passou a identificar versões esportivas do Javelin.

O AMC AMX no Imaginário dos Fãs

O AMX é lembrado como um muscle car fora do padrão. Produção limitada, desempenho sólido e estilo único o tornaram um item de colecionador. Hoje, especialmente nas versões com motor 390 V8, é um clássico valorizado e símbolo da ousadia da AMC.

Ficha Técnica – AMC AMX 390 (1969)